Day trading et scalping du 8/7/2015

De toute façon, quand tu parts sur des long avec des 50pts tu dois d'abord construire ta réserve de point pour pouvoir te prémunir.
En ce qui me concerne je suis en position, mais la perte si elle arrive sera couverte par des points qui représente une toute petite partit de ma réserve.

je crois que le trading doit être "fluide" tu encaisses 25 points sur le reflux, tu sorts flat, tu peux te repositionner plus bas dans la même optique etc. Bien sur tu auras des occasions tu vas sortir 50% à 75 et ensuite ça repart en flèche et tu vas dire mince pourquoi j'ai encaissé la moitié.

1 tien vaut mieux que 2 tu l'auras, c'est un de mes adages préférés

le dj a qd meme l'air de tirer la g**le

Surfeur les 10900 trop d'obstacles, pense, il y a les 10750, les 10800 10850 et tout les point pivot, S1 R1 ect... avant d'y arriver.

ah panne technique sur le NYSE

oui pas terrible le Dow Jones mais ça bug

Pour moi pas de regret, c'est bon c'est bien, c'est pas bon on recommence.
Il y a toujours d'autres possibilités, il faut juste protéger ses acquis.

Oui mais comme Benoit je pense toujours une annonce positive sur la Grèce et la boom , c'est pour ça, quand ce moment j'essaye de me positionner dans cette optique .

Surfeur, en proba le risque et plus pour une sortie, ceci dit,50/50 donc on ne prend pas de risque on attend et puis on suit la vague une fois qu'elle est formée.

la perte en chine equivaut a 3 fois la grece
le vrai problème est ailleurs
effet immédiat : Le secteur automobile à la peine, lourdement pénalisé par la Chine

les titres des constructeurs et autres équipementiers étaient relégués dans les tréfonds de leurs indices respectifs. A Paris, Renault (-3,75%), Valeo (-3,28%), Peugeot (-2,96%) et dans une moindre mesure Faurecia (-1,22%) étaient à la peine.

La donne était similaire outre-Rhin où Continental (-2,47%), Volskwagen (-2,33%) premier constructeur européen, BMW (-1,83%) ou encore Daimler (-0,93%) accusent, dans cet ordre, les replis les plus marqués du Dax 30.

Mais la contagion semble s'étendre au delà des frontières européennes dans la mesure où le premier constructeur mondial, l'américain Ford (-1,82%) décrochait après une heure de cotation à Wall Street et surtout après avoir fait officiellement état, à l'inverse de ses concurrents, d'un recul de ses ventes en Chine au mois de juin.

Et bien voilà j'ai clôturé ma position prise à 10745, le DJ étant sur la S1 il y a un risque de rebond.
745>723 + 22pts.

Grrr pas le temps de suivre je voulais prendre le rebond sur la S1 du DJ,

Uncharted ce sont des chiffres d'aujourd'hui?

il faut juste protéger ses acquis.

Oui Camarade !

On est d'accord Camarade.
Bon j'avoue des fois je fais le clown.

C'est sympa cete enchainement ... Après avoir fait 2 mois de grexit ou pas on vas se taper tout l'été avec la chine qui va peut-être rentrer en recession ...

Et bien oui Falex , il y a toujours à faire sur les marchés.
Pas de chômage pour les tradeurs.

Vous avez lu ?

ht*p://http://www.lesechos.fr/finance-marches/marches-financiers/021195680002-wall-street-le-nyse-suspend-tous-les-echanges-1135648.php#xtor=RSS-37

Bonne soirée

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Une panne avec les quotations suspendus y'en a toujours entre 2 et 3 par an ... (même si c'est dernier temps c'était plus rare) 2011 ou 2012 avait une très bonne année pour les suspensions

ok merci Falex