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Re: Scalping et day trading du mardi 10 mars 2015

par Mister Hyde » 10 Mar 2015 18:53

Ce n'est pas une moto, c'est un diable :lol:

Vmax ancien ou nouveau modèle ?

J'ai passé mon permis sur un vieux 600 diversion :mrgreen:

Re: Scalping et day trading du mardi 10 mars 2015

par AD_ » 10 Mar 2015 19:22

Total de la journée + 16 points sur 8 trades dont le premier perdant, et dernier trade pris ce matin vers 11h05.

J'ai encore des choses à améliorer (comme sur le 1er trade, dans la tendance mais trop bas) :roll:



Bonne fin de soirée, à demain ;)

Re: Scalping et day trading du mardi 10 mars 2015

par Groumpf » 10 Mar 2015 19:50

Chez Ducati, y disent "un" Diavel...

:mrgreen:

Re: Scalping et day trading du mardi 10 mars 2015

par Mister Hyde » 10 Mar 2015 19:52

merci Groumpf :mrgreen:

Re: Scalping et day trading du mardi 10 mars 2015

par Anonyme01 » 10 Mar 2015 20:33

! Regarde la bougie daily du DAX aujourd'hui, c'est pas beau ça ? :D

Re: Scalping et day trading du mardi 10 mars 2015

par Anonyme01 » 10 Mar 2015 20:45

a écrit:Samuel, une grosse bougie avec une énorme mèche basse, une mini mèche en haut.... tout schuss c'est ça ??? :P


Je peux me tromper, hein, mais vous connaissez déjà mon avis pour la journée de demain sur le DAX ;) La mèche étant à 11400 points, je verrais bien un retour dans ces environs... Seul petit problème, ce sont les indices américains. Mais au vu de la corrélation entre les indices EU et US ces derniers temps, je ne sais pas s'il faut encore tabler là-dessus.

Re: Scalping et day trading du mardi 10 mars 2015

par poiuyala » 10 Mar 2015 20:48

bonsoir le spread sur le dow change a quelle heure 20h58 ?20h59?21h?

Re: Scalping et day trading du mardi 10 mars 2015

par poiuyala » 10 Mar 2015 20:55

merci je vais passer a l'achat a 20h59 y'a toujours 10 points a prendre aprés forte chute

Re: Scalping et day trading du mardi 10 mars 2015

par fran3005 » 10 Mar 2015 20:59

Thomas Piketty a l'affiche / CNBC

Re: Scalping et day trading du mardi 10 mars 2015

par G'sT » 10 Mar 2015 21:04

a écrit:Alors on a le même souci anonyme99. C'est une question de hauteur de selle avant tout. Ma Vmax était surbaissée heureusement et la Diavel est basse d'origine. Les 2 pieds au sol c'est la base je trouve !

2 motardes tradeuses bah dis donc :P

Spoiler:
Mais ça ne m'étonne pas question prise de risque... 8-)



manque plus qu'Eversa vienne nous raconter qu'elle n'arrivait pas démarrer sa vespa au kick :mrgreen: :lol2:

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