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File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par JulienF » 10 juin 2019 00:35

Et si vous appreniez à voler ?
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Je souhaite profiter de cette semaine d'ouverture afin de partager avec vous le plaisir que j'ai à voler depuis maintenant 4 ans et pourquoi pas vous donner envie d'apprendre aussi ! :)

J'ai décidé il y a 4 ans d'apprendre à voler afin d'obtenir ma licence de pilote privé (PPL : Private Pilot License).
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C'est la licence que possèdent la grande majorité des pilotes amateurs. Elle permet de voyager et d’emporter des passagers sans limitation de distance et sans être rémunéré (le partage des frais est toutefois autorisé). Il est même possible de voyager dans le monde entier à condition de posséder la compétence linguistique appropriée aux pays visités.

C'est un peu le même principe que le permis de conduire :
- Un examen théorique
- Un examen pratique : 45 heures de vols minimum (dont minimum 25h avec instructeur et 15h en solo) avant de pouvoir se présenter à l'examen pratique. C'est votre instructeur qui vous jugera apte ou pas à vous présenter à un examinateur.

Un certificat médical de classe 2 est également obligatoire (durée de validité en fonction de l'age du pilote).

Coût et durée :

Le coût de l'heure de vol dépendra de l'avion (dispo dans votre aeroclub) mais elle est comprise en moyenne entre 150 et 200€.

Selon les statistiques nationales, il faut compter 60h de vol pour atteindre le niveau de se présenter. Les candidats prennent en moyenne 2 ans pour y arriver.

Donc il faudra compter entre 9000€ et 12000€ de budget pour passer votre licence.

Mais cela reste des statistiques. Si vous êtes motivé ça peut aller beaucoup plus vite.
Je suis personnellement arrivé à me présenter après 47h de vol au bout d'un an ce qui réduit pas mal le budget ;)

Où que vous soyez en France, vous êtes à maximum 50 Km d'un aérodrome dans lequel il y aura surement un aéroclub donc pas d'excuse :)

Ci dessous l'avion sur lequel j'ai fais l'ensemble de mes 47 heures.
C'est un Piper PA-38 Tomahawk. Avion de seulement 2 places (élève et instructeur) avec un petit moteur de 112cv donc économique (il était à 152€ de l'heure de vol) et parfait pour l'apprentissage.
Seul point négatif (mais qui s'est révélé positif par la suite) est dû à son poids plume (600kg) qui le rend beaucoup plus "sensible" au vent ce qui demandait pas mal de vigilance lors des atterrissages. Mais ce fût du coup un plaisir par la suite quand j'ai commencé à piloter des avions 4 places plus lourds.
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Je vous parlerai demain du moment le plus fort lors de l'apprentissage : le lâcher, qui est le premier vol seul à bord.

N'hésitez pas à me poser des questions, je me ferais un plaisir d'y répondre (j'ouvrirai un post dédié si nécessaire)
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Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par Loann » 10 juin 2019 07:01

Cela faisait longtemps que j'y pensais Julien ou en tout cas que je m'interrogeais à ce sujet.

Deux de mes cousins, qui sont frères, l'ont passé.

Ça avait commencé à amorcer la réflexion !

Merci des infos ;)

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par Ludovix » 10 juin 2019 08:21

Bonjour à tous !
Super intéressant l open ;)
Vivement la suite.

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par Miju » 10 juin 2019 08:24

@Loann,
Bonjour , avant de participer au forum, il faut se présenter dans présentation des membres comme l'exige la nétiquette. Cela permet aux membres de mieux répondre à tes questions en connaissant ton niveau, ton expérience et ton compte sera débloqué.

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par dav » 10 juin 2019 08:27

Hello la team

Je me demande s'il va y avoir de la volatilité en l'absence du dax

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par Madnex » 10 juin 2019 08:29

Hello les amis,

Je sais pas dav on a eu un petit gap haussier a voir si on va pas aller tutoyer les 5400.

En tout cas en asie ca finit dans le vert

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par dav » 10 juin 2019 08:34

Le gap a été comblé en parti. Il doit rester en gros 6 pts dans la nature

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par dav » 10 juin 2019 08:48

Avec le nouvel accord annoncé par Trump avec le Mexique, une nouvelle hausse serait assez logique

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par Madnex » 10 juin 2019 09:14

+2 sur le cac

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par dav » 10 juin 2019 09:52

+5 monté avec la Bougie verte

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par Mr.C » 10 juin 2019 09:53

Bravo

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par dav » 10 juin 2019 10:15

Pas facile de trader les range

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par Madnex » 10 juin 2019 11:02

Mouais ca repart vers le bas je pensais qu'on allait toucher les 5400

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par dav » 10 juin 2019 11:59

Moi aussi je pensais

On attends peut etre l'ouverture us pour ca

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par Actarus21 » 10 juin 2019 12:10

Hello,
Finalement perso j'attends l'ouverture US

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par Mr.C » 10 juin 2019 12:21

3/0/1

Un mauvais trade qui l'était pas j'avais bien vu mes niveau mais j'ai fermé à -4pt. 30 secondes plus tard mon trade aurait été validé à +7pt. :mur: :mur: :lol2: Mais je vais rectifier quelque chose.

4/0/0 J'avais raison nom di diou. :lol2:

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par Actarus21 » 10 juin 2019 12:24

Sur le Dow?

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par Mr.C » 10 juin 2019 12:25

Dax

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par dav » 10 juin 2019 12:33

Je croyais le dax fermé

Re: File CAC40 du lundi 10 juin 2019

par Mr.C » 10 juin 2019 12:37

Moi aussi.
Mais il tourne bien ou je suis sur autre chose?

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