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L'info du jour

par butternut » 21 Juil 2019 20:15

Bonsoir.

Je vous propose des informations à la volée...

#linfodujour

-Il faut plus d'énergie (et donc de co2) pour fabriquer un ordinateur que la totalité de la consommation d'énergie lors de son cycle de vie.

-La fabrication d'une voiture thermique consomme beaucoup d'energie, l'équivalent de 30 à 70 000 kilomètres parcourus avec cette dite voiture ; une voiture électrique c'est pire, de l'ordre de 100 000 kilomètres à parcourir.

source = INRIA Grenoble.

Re: L'info du jour

par ChristelleP » 21 Juil 2019 22:05

:mercichinois: :mercichinois:

Re: L'info du jour

par Florian » 22 Juil 2019 16:38

Ca m'étonne pas.
Achetez essence qui consomme plus que diesel
Achetez électrique qui pollue plus que le thermique
Etccc

Re: L'info du jour

par butternut » 22 Juil 2019 20:43

Bonsoir.

Je rebondis sur le propos de Florian.

#linfodujour

-Un litre de gasoil contient environ 15% d'énergie supplémentaire qu'un litre d'essence.
-L'essence est moins dangereuse pour la santé que le diesel mais émet plus de co2.

Re: L'info du jour

par Florian » 22 Juil 2019 20:58

Ramenez aux nombres de barils à extraire pour fournir l'essence que nous consommons plus, qu'est ce qui polut le plus . Diesel ou Essence du coup ?

Aucune idée, et j'ai la flemme de chercher des études sur ce point ce soir...

Re: L'info du jour

par butternut » 22 Juil 2019 21:24

Bonsoir Florian.
Je ne suis pas sur de bien comprendre ta question, mais, je tente une réponse.

On n'extrait pas "de l'essence" ou "du diesel" directement.
On extrait du pétrole brut, dont la composition varie fortement entre un champ de conventionnel en Arabie ou en Russie, et encore plus s'il s'agit de non conventionnel, comme le schiste qui contient des pétroles légers , parfait pour faire de l'essence, mais minable pour les diesels.

Le Venezela, lui, a du pétrole extra lourd, parfait pour le diesel.

Donc chiffré la pollution est un vrai casse tête. Entre les procèdures de raffinage, le transport (oléoduc ou tanker...), l'extraction elle même (très polluante pour le schiste étasunien et le bitumineux du Canada), puis la consommation finale...
À cela s'ajoute l'ajout de matières végétales (ethanol issue de la canne a sucre dans l'essence et huile de palme dans le diesel)...

Quelque chose qui pollue énormément sont les sous produits utilisés dans les bateaux, des sortes de fuels (plus lourds et plus sales que le diesel, notamment riches en souffre).
Ils doivent etre interdits, mais cela traine, car cela pose un problème d'approvisionnement. En effet, si tous les bateaux devaient se mettre à consommer du "blanc" (gasoil comme dans nos voitures) il y'aurait concurrence avec les voitures et les camions. Or la production mondiale de diesel a du mal à se maintenir. Justement à cause du schiste qui est trop lèger et inonde le marché, et à cause du déclin des bassins historiques de conventionnel (moins 2 à 3 millions de barils par jour (sur 100) depuis 2006).

Dans chaque baril extrait, on fait aussi des plastiques ou des médicaments, mais cet usage est minoritaire.
En gros il y'a 30% du pétrole extrait qui sert aux transports (dont une grosse part pour les avions, alors eux ils consomment encore autre chose, le kérosène...), 30% pour le chauffage (fuel : un batiment sur 3 en France et la majorité dans les batiments publics), le reste sert à faire les routes, puis la pétrochimie. Ces chiffres sont à confirmer, je les donne de tête, mais c'est un ordre d'idée.

J'espère avoir un peu défriché le sujet.

Re: L'info du jour

par butternut » 23 Juil 2019 18:30

Bonsoir.

#linfodujour

En 2016, en Sibérie, un petit garçon et 2500 rennes sont morts de la maladie du charbon, causée par une bactérie congelée mais libérée par la fonte du permafrost.
D'autres virus vieux de 30000 ans ont été détéctés en 2014. N'oubliez pas ce qui a tué en masse les amérindiens...

°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

Florian, j'ai fais une petite recherche.
Le diesel est plus gourmand en énergie lors du processus de raffinage que l'essence.
Mais comme je l'ai dis, l'essence émet plus de co2.
Equation complexe.

https://www.novethic.fr/actualite/environnement/pollution/isr-rse/psa-nissan-volvo-et-volkswagen-leurs-nouveaux-modeles-emettent-plus-de-co2-145453.html

Le raffinage pour produire du diesel est plus énergivore que pour l’essence ; et il faut davantage de matière pour fabriquer un moteur diesel, plus lourd et plus complexe qu’un moteur essence.


Re: L'info du jour

par Florian » 23 Juil 2019 18:34

:? :? :?

Re: L'info du jour

par butternut » 23 Juil 2019 18:37

Bonsoir Florian,

j'ai édité mon message au même moment que tu as posté ta réponse.

°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Ceci dit, nous avons la médecine moderne, et les bactéries enfouies depuis des milliers d'années ne sont pas résistantes à nos antibiotiques.
Pour les virus c'est plus compliqué.

Re: L'info du jour

par Florian » 23 Juil 2019 18:43

Moi ce qui m'inquiète c'est d'éliminer le diesel. Ok.
Un diesel fait 1000km
Un essence 600km

Donc nous faisons 2 pleins en essence pour un 1 en diesel.
Donc nous consommons mathématiquement 2x plus. Donc de la pompe à l'extraction c'est idem, nous avons besoin d'extraire 2x plus.

Donc pour moi, nous polluons plus, logiquement. Maintenant pour rentrer dans la thèse des Co2, j'y connais rien.. Moi ce qui m'importe c'est la pollution environnemental pour l'avenir thermique (l'augmentation de la température) pas pour la respiration de l'Homme.


Autres choses. Regardons la vente de véhicule en France et en Europe.
Quelle est le pourcentage de véhicule ayant un moteur de 70cc et de plus de 90cc est vendu ? Là aussi je m'interroge gravement.

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