Voyez et contribuez plus bas...
Il semble que, cette année, les poissons d'avril sortent dès le 31 mars.
Voyez et contribuez plus bas...
Voyez et contribuez plus bas...
Je reviens du Salon de l'AT.
J'y ai vu Benoist faire entrer en transe une salle de deux cents personnes.
Il nous a fait crier "l'argent c'est bien" ... puis il a commencé à faire "la danse du trader en slip".
Pour cette dernère partie, je ne suis pas très sûr car j'ai couvert mes yeux avec le programme du salon.
Mais certains ont dû prendre des photos ...
J'y ai vu Benoist faire entrer en transe une salle de deux cents personnes.
Il nous a fait crier "l'argent c'est bien" ... puis il a commencé à faire "la danse du trader en slip".

Pour cette dernère partie, je ne suis pas très sûr car j'ai couvert mes yeux avec le programme du salon.

Mais certains ont dû prendre des photos ...
Merci Francis 

merci Flanders 

L’élection de François Hollande. Qu’est ce que j’ai ris à ce gag
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Et cela leur a fait du bien de dire ce qu’ils pensent.
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Et cela leur a fait du bien de dire ce qu’ils pensent.
Vous connaissez peut-être Craig Scarborough, l'expert en ingénierie de Formule 1.
Ce matin, il a à la fois révélé la cause de la bonne performance de ce début de saison pour Aston-Martin et la cause de la moins bonne performance de Lance Stroll par rapport à son co-équipier Fernando Alonso.
En gros : les pontons latéraux sont animés de mouvements contrôlés par les vibrations de l'échappement :
Schémas explicatifs de Scarbourough : plus précisément : Quelques jours avant le début de saison, Lance Stroll a été victime d'un accident de vélo qui lui a foulé les poignets.: les vibrations issues des Réservoirs à résonnance seraient nuisibles à sa guérison,
Les réservoirs à résonnance pourront être mis en service sur cette voiture dès la qualification du GP de Melbourne aujourd'hui 1er avril.
Ce matin, il a à la fois révélé la cause de la bonne performance de ce début de saison pour Aston-Martin et la cause de la moins bonne performance de Lance Stroll par rapport à son co-équipier Fernando Alonso.
En gros : les pontons latéraux sont animés de mouvements contrôlés par les vibrations de l'échappement :
Schémas explicatifs de Scarbourough : plus précisément : Quelques jours avant le début de saison, Lance Stroll a été victime d'un accident de vélo qui lui a foulé les poignets.: les vibrations issues des Réservoirs à résonnance seraient nuisibles à sa guérison,
Les réservoirs à résonnance pourront être mis en service sur cette voiture dès la qualification du GP de Melbourne aujourd'hui 1er avril.
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