mission = conducteur / receveur

hello !!!

comme certains le savent, je vais passer un entretien de 30 minutes début octobre pour devenir conducteur de bus. (conducteur / receveur)

pourquoi receveur ? parce que le chauffeur de bus est comme un receveur de douche.
il se fait piétiné, arrosé, et il récupère la crasse

non c'est parce qu'il "reçoit" du public.

j'ai noté quelques avantages métier :

-variété des publics, des "paysages" et des situations sur route
(peu de routine)

-autonomie / responsabilités

-contact avec la clientèle

-plaisir de conduite

-nettoyage / entretien du bus (relatif à mon ancien métier que j'appréciais)

-gestion de crise (j'aime bien désamorcer des situations tendues)
[je ne sais pas trop comment mettre sans en avant sans passer pour un dingo]

inconvénients :

-position assise (mal de dos, prise de poids...)
-risques de la route
-client agressif / violent


voyez vous d'autres avantages ? des inconvénients ?

quels sont selon vous les qualités d'un bon chauffeur de bus ?

merci par avance de votre aide éventuelle

Ne freine pas au dernier moment, sinon on tombe ( ou mémé tombe ).

Après, pas d'autres idées.....

merci à toi.
la façon de conduire n'est pas vraiment un atout à mettre en avant lors de l'entretien.
quoique. j'ai un test de conduite qui va tester mes réflexes et ma "souplesse"

Je te souhaite de reussir ton entretien Nuts !

Merci Christelle. entre tes encouragements et ceux d'Amarantine, je n'ai aucune chance de rater cet entretien !

prends tu le bus Christelle ?
des témoignages ? des qualités requises ?

je n'ai pris que le bus de nuit sur Paris quand je rentrais du boulot.
sinon j'étais la team métro
du sport !
quand j'étais petit on prenait parfois la ligne qui fait Gare de Lyon ==> Austerlitz
(ou gare de Lyon ==> Montparnasse ?)
quand on ne prenait pas de taxi

je l'ai pris beaucoup en banlieue (77).
pas mal à Rennes

Spoiler:

prends tu le bus Christelle ?

Je prend rarement le bus. Je prefere de beaucoup le metro.

le bus sur Paris c'est quelque chose...
puis c'est vrai que le métro est presque partout...
je crois que c'est la 6 ma préférée

Spoiler:

métier d'avenir

""Le nouvel élu [Dunkerque] instaure le bus gratuit en 2018. «La fréquentation a grimpé de 125 % en cinq ans»""

eh moi je dirai bêtement "avoir le sourire"

je prends quelquefois le bus pour aller d'un point à un autre lors de mes randonnées en Bretagne pour aller de la gare au point de départ ou inversement et d'un chauffeur à l'autre c'est parfois le jour et la nuit.

Perso quand en face de moi j'ai quelqu'un d'aimable et souriant je trouve que tout va mieux. C'est pas spécifique aux chauffeurs, les vendeurs dans les magasins, les serveurs au restaurant quant ils te tirent la tronche tu n'as pas envie de revenir...pour le bus c'est plus compliqué l'alternative.

Sinon je dirai, savoir conduire peut éventuellement servir, avoir une bonne vue peut aussi être un plus par rapport aux non voyants

allez nuts, ça va bien se passer

merci Niki !

pas bête d'insister sur le sourire. déjà de l'avoir le jour de l'entretien
j'ai été choqué quand je suis passé du 35 au 22, comment les commerçants ne sont pas aimables ici !
incroyable !
je mets ça sur le compte du climat grisounet...

en tant que passager je trouve ça peu gênant dans le bus (juste ça me soûle quand il ne me répond pas au "bonjour").
j'ai été habitué aux bus urbains. les types en voient de toutes les couleurs.
tu sais pas il s'est peut-être fait insulter 10 minutes avant...
mais là c'est vrai que je vais être amener à faire du car, des services touristiques (mer), du scolaire...

bien vu merci

""savoir conduire peut éventuellement servir, avoir une bonne vue peut aussi être un plus par rapport aux non voyants""

mdr excellent

j'ai regardé les critères médicaux. je crois qu'il faut au moins 8/10 à son meilleur œil et 5/10 au pire.
j'ai une très bonne vue.
mon oreille gauche bugue un peu. mais ça devrait aller.
la conduite, j'ai un test sur minibus après l'entretien.
et je n'ai pas touché un volant depuis février...

j'hésite à leur dire ou pas

tu sais Niki c'est vraiment une très bonne idée.

ils vont sûrement me demander "quelles sont selon vous les qualités nécessaires au métier ?"

en premier je vais dire, en souriant, "être souriant".
et embrayer directement sur les qualités (patience, ponctualité, self-control, aimer le contact client, aimer conduire...)

J-4

Je Dirais :

- Sourire
- Garder Son Calme En Toute Circonstance
- Bien Prendre En Compte Le Gabarit De Son Bus, Pour Les Virages Et Les Rétros
- En Conduite Ne Pas Donner D'Acoups (Acceleration Progressive, Freinage Très Doux)
- Se Méfier Des Dépassements De Voitures Avant De Redémarrer De L’Arrêt
- Et Voila

Bon Courage Nuts

merci mon p0te c'est précieux je prends note.
pour les freinages il y'a une manette sous le volant (comme un commodo de clignotant) qui freine l'arbre de transmission. donc normalement tu n'utilises pas les freins classiques qui sont trop brusques.

je piquerai un car pour venir te voir dans ta campagne !

contrat pro de 9 mois puis CDI. c'est quand même la voie royale.

à 0'50

https://twitter.com/i/status/1707679429248328135

Super content pour toi Nuts !
J’ai le permis bus et également camion , les bus c’est vraiment très agréable à conduire , surtout les 12m qui ont un porte à faux avant Je me faisait une joie de passer au dessus des ronds points et trottoirs . On a vraiment la sensation de flotter dans les airs