par amour des trains

@nuts

Spoiler:

Dis-moi quand tu voudras que je déverrouille ta file s'il te plait.

elle ne sera pas rouverte. merci MAMArantine

m'enfin tout a été dit.
j'ai un appart je suis en sécurité
le travail c'est secondaire, que je bosse ou pas n'a pas d'importance
quand j'aurais un terrain pour cultiver j'ouvrirai une file
quand je serai papa j'enverrai un faire part
quand je serai riche j'ouvrirai mon journal de trading

bisous Mamarantine

Oui, mais alors ça veut dire qu'on ne pourra plus vraiment communiquer comme avant.
Enfin, ce sera toujours possible sur ma file.
Bisous petite noisette.

sur ta file, sur les innombrables files que j'alimente
sur la file du weekend...

''Le problème est mondial : en Allemagne en juin, un peu plus de la moitié des trains longues distance seulement sont arrivés à l'heure en raison d'inondations et de glissements de terrain provoqués par les précipitations abondantes, selon la Deutsche Bahn''

https://fr.news.yahoo.com/prolif%C3%A9ration-v%C3%A9g%C3%A9tation-pr%C3%A9cipitations-abondantes-sncf-193818178.html

une bonne partie du réseau classé "obsolète" par la SNCF elle même

je suis choqué
il n'y a aucune gare en Ardèche
aucune

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on en parle partout maintenant
visiblement c'est le trafic TGV qui est touché
incendies ciblés

tramway de Montpellier

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''Un pas de plus est franchi vers le train volant

La Chine a procédé cette semaine à un essai “grandeur nature” de son train de l’avenir fondé sur la technologie de lévitation magnétique, aussi appelée “maglev”, rapporte le quotidien South China Morning Post (SCMP).

L’engin, qui a dépassé cette fois-ci les 620 km/h, est conçu pour atteindre une vitesse de pointe de 1 000 km/h, soit de quoi relier Pékin et Shanghai en une heure et demie – ou, à titre de comparaison, aller de Paris à Marseille en cinquante minutes''

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