par amour des trains

Essayez de répondre à cette question de David Robson.

"Le vent souffle de l'est et un train électrique se dirige vers l'ouest. Dans quelle direction cardinale soufflera-t-il la fumée de la locomotive ?"

Si la vitesse du vent est superieure a celle du train, la fumee se dirigera vers l ouest.

Si la vitesse du vent est inferieure a celle du train, la fumee se dirigera vers l est.

Si la vitesse du vent est egale a celle du train, la fumee stagnera au dessus du train.

merci Nuts pour les videos

raté Christelle c'est un train électrique donc il ne produit pas de fumées.
rassure toi ce test est raté par une majorité de personnes.
il vise à détecter les "cerveaux différents"

Oh zut !

! envie de voyager dans un train des années 20 (et pas une reconstitution, les voitures datent bien des années 20), c'est possible !

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https://www.belmond.com/fr/trains/europe/venice-simplon-orient-express/

tres interessant, merci Nuts pour le partage

en fait c'est OBB qui a le plus de services de trains de nuit en Europe.
y compris au départ de Paris. les prix sont accessibles. de 60 à 500e en gros

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hors sujet mais j'ai vu qu'il y'avait des services réguliers dans les cargos de fret pour quelques voyageurs (pour les USA par exemple)
non parce que cette file est aussi la file des gens qui ont peur de l'avion


https://www.nightjet.com/fr/#/home

https://turismo.perfil.com/72087-un-viaje-historico-en-el-tren-de-felipe-ii-de-madrid-al-escorial/

Le Train de Philippe II est une expérience unique qui vous transporte dans le temps à bord d’un train du siècle dernier. Ce train historique, restauré par Alsa, effectue un trajet depuis la gare de Príncipe Pío à Madrid jusqu’à la gare ferroviaire de San Lorenzo de El Escorial. Pendant 50 minutes, vous voyagerez à travers la sierra madrilène à bord d’un train du XXe siècle entièrement restauré. Imaginez des Compartiments pouvant accueillir 8 personnes, de grandes fenêtres et un personnel merveilleusement habillé de l’époque qui vous racontera tous les secrets de ce train des années 40.

San Lorenzo de El Escorial, avec son histoire et sa richesse monumentale, vous attend. Le train effectue 52 circulations les week-ends de mars à décembre, y compris certains jours fériés. Vous pouvez également profiter de la Saison Automne 2024 avec des départs en septembre, octobre, novembre et décembre. Le trajet vous emmènera dans un environnement où vous pourrez explorer l’offre patrimoniale, culturelle, artistique et gastronomique offerte par le Real Sitio de San Lorenzo de El Escorial .

Montez à bord et vivez cette traversée historique depuis la gare de Príncipe Pío à Madrid !

merci Nuts

merci Francis

https://www.rhune.com/fr/

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Je connais le petit train de la Rhune je l’ai pris quand j’etais jeune
La dernière fois je suis monté et descendu à pieds

merci Nuts

La Rhune c’est très sympa à faire. Sauf qu’en haut il y a très souvent du brouillard …

Nuts

@nuts.2

Je viens de voir tes images ; je me dut que c'était la Rhône car je l'avais fait et j'ai vu ensuite après avec ton vert fluo quasi illisible. Magnifique ! Il y a aussi le train à chamonix qui est à faire et ne train à Zermatt;) vu sur le Matterhorn.

La Rhune je l'avais fait aussi à pied. Particularité les rails il n'y a qu'une seule paire de rais avec croisement au milieu donc nécessite coordination et pas de problème sur un des deux trains.