Et on comprend aisément que certaines approches sont touchy sur certains terrains.
Tellement d'appareils en vols qui, pour beaucoup, vont converger au même endroit que là, ça bouchonnera à l'arrivée. Notamment l'approche sur Chicago O'Hare qui est un moment intense au stick ET à la radio. Et dans le speed, il faut les comprendre à mi-mots les américains, parce qu'ils ne répéteront pas deux fois.
