File day trading et scalping du mercredi 19 février 2020

@Thierry , merci pour ton retour , et pour les infos.

bravo SEBA, tu ne t'es pas laissé démonté pas ces pertes Belle gestion de la frustration.

Max G, oui, très juste, c'est une journée complexe, car il était difficile de voir les zones d'inversions et de savoir quel sens favoriser lors de nos prises de position.
Je vous montre mes trades, c'est un graphique assez chargé, les grosses flèches rouges sont mes positions perdantes ( elles ne sont pas toutes là ) et les bleus, les gagnantes.
C'est surtout pour vous monter qu'il ne faut pas tenir une position perdante que l'on considère perdu.
Cela ne sert à rien ,quand la position est morte il faut la liquider, c'est ce que j'ai fait à plusieurs reprises, et vous voyez, que c'est très important de les dégager, cela permet de reprendre la session, et de se concentrer sur son trading.
Ce que vous ne voyez pas sur le graphique, c'est ma courbe gain jour, elle m'a servi aussi, c'était également un indicateur, j'ai essayé de la préserver au mieux.

Zut mon fichier est trop lourd, va falloir que je vous montre cela en deux fois.

Voici le premier.

Et voici la suite.

Merci pour tes graph Seba!

Seba

merci

Jérem , en fait, j'ai de moins en moins de sensation quand je trade.
Evidemment, il m'arrive encore d'avoir du stress, mais dans l'ensemble, cela m'est assez indifférent.
Je pilote ma position, comme si j'était au commande d'un avion.
Je regarde mes écrans, est ce sont eux qui me donne les ordres ( signaux ) , pour le décollage ( prise de position ) et pour l'atterrissage ( sorti de position ) et les stop sont les zones rouges du moteur ( alarme de danger ) , en gros c'est comme ça que je trade maintenant.
Je sais c'est bizarre, mais j'ai vraiment l'impression d'être un pilote qui avant le décollage étudie sa météo ( lecture des cartes ), et en vol ( durant la positon ) , contrôle l'appareil, pour éviter qu'il ne se crache.

Max G,

Zupa,

Allé, zou, je vous laisse, bon trade à vous.

bonjour la file, aujourd'hui je me lève de bonheur… en route! 30 trente trades et à demain ...

idem je viens de me lever

Salut Flo, Oui je touche Photoshop mais là le montage de Benoist en Obi One est de HellionReign

Seba

j'ai demandé a Dark pour son réglage pour les clôtures , apparemment sur ig prlt j'ai pas les même réglages,
la clôture du soir c'est bien 22 heures sur les US la ça remet tous mes reglages ou alors quelles sont les clôtures
un peu inquiet sur ce coup a me demander si j'ai bien compris

merci Seba

Bonjour!

moumou le dax, seulement 30k transaction

Jérem , en fait, j'ai de moins en moins de sensation quand je trade.
Evidemment, il m'arrive encore d'avoir du stress, mais dans l'ensemble, cela m'est assez indifférent.
Je pilote ma position, comme si j'était au commande d'un avion.
Je regarde mes écrans, est ce sont eux qui me donne les ordres ( signaux ) , pour le décollage ( prise de position ) et pour l'atterrissage ( sorti de position ) et les stop sont les zones rouges du moteur ( alarme de danger ) , en gros c'est comme ça que je trade maintenant

J'aime beaucoup cette image

flylowgofastturnleft, tu peux prendre le problème par tous les bouts, il est plus facile de faire 2 pts avec 10 lots que 20 pts avec un lot. Le gain est le même (hors frais) mais la difficultés est sans commune mesure. D’où l’intérêt d'avoir du capital...
Si vous vous en sortez avec un petit capital, le jour ou vous pourrez envoyer des lots...Mama Mia !!!