en tonnage, la rupture c'est le pic pétrolier de pétrole conventionnel (vers 2007)
depuis, les camions en Europe n'ont jamais retrouvés le niveau de marchandises transportées
et depuis 2007 l'Europe est en déficit chronique d'approvisionnement en pétrole
c'est pour ça qu'on a introduit l'ethanol pour couper l'essence (e10) et l'huile dans le diesel (b7)
ma théorie (et pas que la mienne) c'est que le niveau de vie et de confort (et le
pib) sont corrélés à la consommation d'énergie
mais pas seulement
aussi au taux de retour énergétique de celle ci
(EROI en anglais)
ce taux ne fait que baisser à l'échelle globale
en 1910 il fallait 1 baril de pétrole investit pour en sortir 100
aujourd'hui on met des éoliennes au Texas pour alimenter les pompes
pour faire un peu augmenter le TRE
donc en tonnes transportées, non, ça n'augmente plus en Europe
depuis 20 ans
ce qui augmente c'est les rachats fréquents liés à la baisse de qualité
mais au global la population augmente moins
les gens consomment moins car ils sont étranglés par le coût de la vie (énergie et alimentation + logement)
on a l'impression qu'ils achètent plus
et c'est vrai sur certains produits
une table bas de gamme tu la change tous les 5 ans
une machine à laver moderne lache au bout de 3 ans
les fringues sont en plastique
mais ça ne veut pas dire que le tonnage augmente
(ceci dit c'est logique, une table en mélaminé est moins lourde que du bois brut, pareil pour les fringues)
ni que le niveau de vie augmente
on maintient l'illusion d'être un pays riche mais c'est grâce à Action, Temu et tout le made in China
au mieux ça stagne
si on enlève
l'inflation, le
pib baisserait
vive la planche à billets