trade d'impatience

Je suis scalpeur. Je m'arrange pour être devant les graphiques pendant les meilleurs horaires. En ce qui concerne les horaires durant lesquelles les configurations graphiques sont peu intéressantes, j'en profite pour aller voir le fil d'actualité de facebook, des vidéos qui nécessitent de regarder l'image en continu, comme les vidéos Benoist... Le week-end, seules les crypto-monnaies sont actives. Je les trade peu car elles ont d'importants spreads, ce qui les rend difficile à trader à court terme. Je reconnais que je ne suis vraiment pas douée pour les traîter ! Du coup, le week-end, j'en profite pour faire des lessives, des rangements, ou des courses... Quand les marchés financiers sont fermés, je ne me repose pas, loin de là !

les amis, comment on fait pour afficher des tendances d'autres unités de temps sur un même graphique comme sur le graphique de LENANARD ? Pour moins de prise de tête ça me semble utile

trade d'impatience = pas de plan
pas de trade d'impatience = le plan, le plan rien que que le plan et l'appliquer comme un métronome, comme un andouille.

"Plan the trade, trade the plan", comme ils disent.

impatient de quoi ?

d'etre multi millionnaire ?

Ok c est noté.

1ere raison : Impatient d être riche.

D autres raisons ?

La principale à vue de nez, c'est l'émotionnel : on n'est pas des machines. Pour ça que soit on domine cet aspect, soit il faut étudier comme moi le trading auto qui gomme à peu près cet effet.

Dans cette approche "d'émotionnel" pourrait on rattacher la notion d'adrénaline (ce qui nécessite d'interroger les notions de besoin/manque au travers de cette pulsion/impatience) ?

A ce stade là nous avons donc déjà 2 raisons au trade d'impatience :

- impatient d'être riche
-impatient d'avoir de l'adrenaline

Quelqu'un aurait une idée pour une 3e raison ?

pensez peut-être à l'analogie du sportif sur la touche au bord du terrain observant son équipe

Salut. Peur de rater le train alors. De se sentir inutile ? Ca me rappelle un proverbe que j'aime bien "c'est toujours plus confortable de regarder passer le train en regrettant de ne pas y être monté, que d'être dans ce train à vouloir en descendre"

Y a de l'idée, dans l'esprit, mais faut plus cibler par rapport au fait "d'être sur la touche" ....