Ahhhh Nickel merci pour la file 
On avait pas déjà fait une file de ferrovipathe dans une de tes précédentes vies ?
Quelques fois je fais des Cab-Ride le soir. Qu’est-ce que vests soporifique : je m’endors en moins de 5 minutes en général.
Alors je suis obligé de le refaire (révisionner) le lendemain matin
J’ai un faible pour la ligne de saint morritz- zerhmat. Hiver comme été.
Alors je suis obligé de le refaire (révisionner) le lendemain matin
J’ai un faible pour la ligne de saint morritz- zerhmat. Hiver comme été.
ah les lignes suisses c'est quelque chose !
magnifique pays.
réseau ferroviaire bien développé même en campagne (comme au Japon)
magnifique pays.
réseau ferroviaire bien développé même en campagne (comme au Japon)
Le TGV-M (pour «Modulable »), connu sous son nom de projet TGV du futur ou encore TGV2020 est la 5e génération des trains à grande vitesse fabriqués par alstom.
La première rame est sortie d’usine en décembre 2022, et devrait désormais entrer en service commercial à la SNCF entre fin 2024 et début 2025.
En juillet 2023, une campagne d'essais se déroule sur la section Plouaret–Morlaix, en vue de l'homologation des rames
une rame peut transporter jusqu'à 740 voyageurs et devrait être recyclable à 97 %
la puissance totale est de 7 800 kilowatts (11 000 ch), ce qui donne aux trains une vitesse de pointe en service de 360 km/h (la SNCF prévoit une exploitation à 320 km/h pour réduire l'usure)
La première rame est sortie d’usine en décembre 2022, et devrait désormais entrer en service commercial à la SNCF entre fin 2024 et début 2025.
En juillet 2023, une campagne d'essais se déroule sur la section Plouaret–Morlaix, en vue de l'homologation des rames
une rame peut transporter jusqu'à 740 voyageurs et devrait être recyclable à 97 %
la puissance totale est de 7 800 kilowatts (11 000 ch), ce qui donne aux trains une vitesse de pointe en service de 360 km/h (la SNCF prévoit une exploitation à 320 km/h pour réduire l'usure)
Morlaic c’est pas loin de st briefcase si j’ai bon souvenir de géographies
Tu es allé fait du trainspotting pour voir le tgv-M ?
Tu es allé fait du trainspotting pour voir le tgv-M ?
négatif Falex.
Morlaix 90km de chez moi.
ce n'est pas moi qui ai pris la photo !
j'ai pris un Regio2n tous les jours en juillet avec ma trottinette à 160km/h c'était plutôt cool !
bien plein le matin.
je crois que le pire c'était à 13h un samedi.
en juillet. sur un Brest-Rennes... full plein (sans compter les vélos et valises) ! pourtant c'était une UM
j'ai eu loisir d'observer longuement un TGV duplex bloqué en gare de Lamballe parce qu'il y'avait eu des branches sur la voie à cause des intempéries
la Bretagne quoi
Morlaix 90km de chez moi.
ce n'est pas moi qui ai pris la photo !
j'ai pris un Regio2n tous les jours en juillet avec ma trottinette à 160km/h c'était plutôt cool !
bien plein le matin.
je crois que le pire c'était à 13h un samedi.
en juillet. sur un Brest-Rennes... full plein (sans compter les vélos et valises) ! pourtant c'était une UM
j'ai eu loisir d'observer longuement un TGV duplex bloqué en gare de Lamballe parce qu'il y'avait eu des branches sur la voie à cause des intempéries
la Bretagne quoi
des joueurs ? parisiens de préférence.
il faut taper de mémoire tous les noms de stations parisiennes de métro
je vous dirai mon score mais ça m'étonnerait que je dépasse 15%
https://memory.pour.paris/
il faut taper de mémoire tous les noms de stations parisiennes de métro
je vous dirai mon score mais ça m'étonnerait que je dépasse 15%
https://memory.pour.paris/
Des voitures Corail ex Haute Normandie en gare de Bordeaux.
On nous avait pourtant dit qu’elles étaient bonnes pour la casse ?
On nous avait pourtant dit qu’elles étaient bonnes pour la casse ?
ah on parle de train chinois dans le GMT
merci pour la dédicace


merci pour la dédicace
bon j'arrête c'est en train de me rendre dingue !
pas si mal pour un parigot qui a quitté Paris il y'a 15 ans...
je referai le test quand j'aurais visionné toutes les cabride du métro
les derniers que j'ai trouvé c'est Eugène Poubelle et Javel.
la classe
alors les parigots on relève le défi ?
https://memory.pour.paris/
la 11, la 5 et la 4 j'ai performé
celles que j'ai le plus emprunté
attention les stations RER ne fonctionnent pas (sauf celles où il y'a aussi un métro)
pas si mal pour un parigot qui a quitté Paris il y'a 15 ans...
je referai le test quand j'aurais visionné toutes les cabride du métro
les derniers que j'ai trouvé c'est Eugène Poubelle et Javel.
la classe
alors les parigots on relève le défi ?
https://memory.pour.paris/
la 11, la 5 et la 4 j'ai performé
celles que j'ai le plus emprunté
attention les stations RER ne fonctionnent pas (sauf celles où il y'a aussi un métro)
https://www.sncf-connect.com/fr-ch/
https://www.ouigo.com/
J'espère un jour pouvoir conduire le fameux tgv-m, j'ai pu le visiter au depôt de l'Ourc c'est une merveille
comment ça se passe pour être conducteur de TGV ?
c'est toujours comme avant ? soit être ingénieur soit 15 ans de RER / TER ?
t'as intérêt à me faire monter avec toi le jour où...
y'a un conducteur qui poste pas mal sur Twitter.
il met des vidéos des moteurs / machines / onduleurs (...) des fois.
c'est hallucinant le bouzin là dedans. et c'est grand !
plus grand que mon appart
c'est toujours comme avant ? soit être ingénieur soit 15 ans de RER / TER ?
t'as intérêt à me faire monter avec toi le jour où...
y'a un conducteur qui poste pas mal sur Twitter.
il met des vidéos des moteurs / machines / onduleurs (...) des fois.
c'est hallucinant le bouzin là dedans. et c'est grand !
plus grand que mon appart
cabine TGV rame Réseau Duplex
une motrice MP59 ex-Ligne11 RATP
pose fièrement à côté d'une MP55 (sa grande sœur)
Ensuite le MA est présent et à gauche le MF67
Réserve historique de la RATP à Villeneuve St Georges
une motrice MP59 ex-Ligne11 RATP
pose fièrement à côté d'une MP55 (sa grande sœur)
Ensuite le MA est présent et à gauche le MF67
Réserve historique de la RATP à Villeneuve St Georges
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