payer l'électricité une bouchée de pain

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https://fr.news.yahoo.com/prix-l-%C3%A9lectricit%C3%A9-va-augmenter-223840234.html

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530ch
50ke

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https://www.automobile-propre.com/essai-byd-seal-excellence-awd-la-tesla-model-3-a-de-quoi-sinquieter/

les petits malins au tarif Tempo. on vous voit.
tellement bien que vous allez subir une plus forte hausse que les autres. puis quoi encore

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https://www.lepoint.fr/economie/electricite-pourquoi-la-hausse-des-tarifs-sera-plus-importante-pour-certains-francais-22-01-2024-2550387_28.php

au passage il semblerait que seuls 3% des français soit Temporisés

Ça empechera pas que Tempo coutera toujours moins cher qu'un autre contrat.

tout à fait
mais il est dit qu'edf va promotionner cette offre dans les années à venir. donc normal qu'ils grattent le max de hausse

Mince alors ! Déjà que je paie une somme à trois chiffres pour me chauffer à l'électricité.
Il y a le problème des voitures électriques même si non polluantes et n'ayant pas l'essence qui gèle (donc insensible au froid) elles consomment de l'électricité et donc la demande. Ce sont les gens qui se chauffent au fioul qui devrait payer moins cher jusqu'à que leur chaudière tombe en panne.

oui maintenant il faut compter une centaine d'euros par mois pour un studio (bien isolé) pour se chauffer autour de 20 degrés.
les voitures électriques sont très polluantes à la fabrication.
l'essence ne gèle pas (enfin si à -60ºC)
les batteries lithium n'aiment pas le froid (il faut les chauffer, il y a un système de chauffage indépendant qui chauffe la batterie dans les voitures électriques)

la hausse de la demande en France est liée aux températures (chauffage) et aux industries (qui sont en train de se decarboner)
pour le moment les voitures électriques c'est marginal.
pour la simple et bonne raison que la majorité des utilisateurs chargent chez eux la nuit.

les gens qui se chauffent au fioul font venir un liquide polluant à l'extraction qui traverse le globe et en plus pollue à l'usage. alors que l'électricité française est decarbonée.
de plus l'Europe a un déficit d'approvisionnement en pétrole depuis 2006

Oui le fioul est polluant.
Oui l'électricité est plus sensible en effet.
Il n'est pas près de faire -60°C en France (même au Canada ou en Russie c'est bien difficile).
Oui la transition énergétique fait naturellement consommé plus d'électricité (au moins dans un premier temps).
Je crois que le tarif la nuit va augmenter un peu plus vite justement car de plus en plus de gens prennent du jus la nuit.
Le nucléaire n'est pas totalement décaféiné car il faut construire les centrale, beaucoup de maintenance (donc de trajets), extraire et purifier le minerai. La première raison du nucléaire (officieuse)est l'indépendance (relative) et l'arme nucléaire et la raison officielle est le decarboné.
Une vidéo intéressante de DME en direct :

Ma zoé n'aime pas le froid, ça je vous le garanti. Si comme si votre réservoir d'essence retrecissait quand il fait froid.

c'est quelle phase de Zoé Chouini ? ils ont améliorés le truc au fil des versions.
Tesla a un super système de rechauffage...

dans les Saxo / Ax... c'était tout un foin le système de chauffe batterie.

sur les Bluecar de Bolloré aussi. je crois qu'elles ont besoin de 60ºC et qu'il faut les laisser brancher même chargées...

Zoé Q90 mais elle va se faire remplacer en avril par une e208 toute neuve

quitte à acheter une neuve j'aurais attendu la sortie de la ër5 et ëc3 dans le courant de l'année.

Fx au départ on a fait du nucléaire civil pour aller avec le militaire mais ce n'est plus trop la problématique aujourd'hui...

l'objectif 2050 est de ne plus utiliser d'énergie fossile du tout (ou presque)
mais pour autant tous les scénarios, en France, ne prévoient pas une explosion de la consommation électrique.
ce qui sous entend que certains usages s'effacent.
en pratique c'est déjà le cas vu le coût.
nombreux sont ceux à ne plus se chauffer ou à allumer leur ballon que 2 jours par semaine
et il n y aura pas 40 millions de voitures électriques pour remplacer les 40 millions de thermiques

#velo #bmdoublepied

Je vois à propos des scénarios ne prévoyant pas toutes une augmentation de la conso électrique. Reste à voir si on utilisera réellement moins d'electricité. Si on a plus de robots, d'appareil électrique, cela pourrait être différent.

de mémoire il y a un scénario sur trois de RTE qui prévoit une stagnation (à quelle échéance je ne sais plus disons 2040).
ça ne veut pas dire qu'on se désindustrialise.
ni que les voitures électriques ne percent pas.
mais qu'au global ça stagne.
une baisse de 30% de la population pourrait avoir le même effet (tout en consommant tous plus individuellement)

c'est 2050 et j'ai la flemme de lire les 992 pages même en diagonale

https://www.rte-france.com/media-url/11456

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ah la vache on tape les 15% de hausse sur le Tempo. ça rattrape le tarif base gentiment...

fini les heures creuses à 10 cents.
cette file n'a plus lieu d'être