Avis sur la Clio 4 de Renault ?

J'aimerai avoir votre retour si vous avez la Clio IV de renault.

Je n'ai plus ma Clio 2 et j'ai vu qu'ils ont sorti une Clio IV

Après avoir hésité avec du bmw Série 1 et X1, oK ce n'est pas la même chose je penche pour la Clio IV, mon côté raisonnable et décroissant prenant le dessus.

On dit qu'elle est bruyante à 110 km/h 130 km/h ? Mais par rapport à la Clio 2 ? Je la trouve déjà luxueuse par rapport à la clio 2

Donc si vous la connaissez je serai preneur d'avis (surtout si vous avez connu la clio 2 avant)

deja esthestiquement elle est belle contrairement à la 3 qui est une bouze !

personnellement je suis anti renault et si je devais prendre une française de cette taille sans hésiter se serait une 208 peugeot !

la clio 4 est forcement mieux que la 2 que j'ai connue , plein d'améliorations à la clef. cependant bémol au niveau moteur renault et leur casse magique passé les 120000 (moteur diesel qui s'emballent et pétent) , parole de mécano (pas moi)

pourquoi renault ? les nouvelles ne sont pas aussi fiables que les vieilles .

Peugeot c'est bien plus beau et fiable!

Y'a plein de X3 à moins de 8K€ sur LBC :musique:

Pour la clio celle que trouve très belle niveau carrosserie : la Break mieux que la 208sw

Plus sérieusement les x1 et série 1 ont un très gros défaut : elle dont hyper raide en terme de suspension.

La DS1 est pas mal : style confort ..

Pour un poil plus gros y'a des montagnes de golf suréquipé et pas cher sur LBC.

Je n'ai pas acheté une neuve depuis 15 ans je m'y refuse car :
Un pour un prix raisonnable tu as acces à des niveaux de finitions bien supérieur (ma dernière full cuire ... Jamais j'aurais eu l'envie ni les moyens)
Deux même avec 200 000 km toutes les voitures depuis 15/20 ans sont hyper fiable ... Chacune ayant des petits défaut mais le niveau est similaire quelques soit le constructeur.

clio break et 208 sw = j'ai vomi !!!! (serais tu fou Falex ) pouah

oui ds1 pas mal , golf aussi

J'ai eu une 206sw j'ai bien pleuré quand elle partie. Taille d'une 206 avec un coffre 100 x plus pratique que la version normale.

J'adore !

La version normale de la clio est comment dire ... Avec le c.ul coupé, je trouve.

non elle est belle la 4 (enfin belle je me comprends mais disons que par rapport à la 3 c'est le jour et la nuit)

bon tu aimes les break moches c'est ton choix
cool d'assumer

tu me diras j'ai un hideux ford escort break (j'espère qu'elle m'a pas entendu = superstotoon 2000)

mais à 400e tu fais pas ta difficile ,

25000 km sans probleme majeur et 5L au 100 (et la place pour un clic clac dans le coffre )

Mais quelle horreur une escort Break !!! On est vraiment aux antipodes

oui c'est moche mais pas 50 fois plus qu'une 206 , 208 sw ou clio break pour moi c'est pareil (y'a que les break merko et bm que je daigne regarder)

je sais meme pas comment ils ont osés faire des clio break

Mais quelle horreur une escort Break !!! On est vraiment aux antipodes

c'est quand meme les derniers modèles d'escort (cuvée 98') et j'ai eu longtemps une essence (pas break pas vilaine) je voulais un diesel , à 400e , en garage , j'ai foncé (et je regrette pas depuis fin 2014) , niveau fiabilité / sécurité on est loin des Renault au meme prix !

Si tu as pour référence la R21 Nevada ... Effectivement les Break sont ... A peine regardable.

bmw a deux train de retard sur ce sujet.

Les français ou Vag(VW Audi Skoda...) maîtrisent bien mieux les lignes modernes des break.

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Pour revenir à la question de Benoist : aucune idée. Mes 2 dernières voitures je les ai acheté sans les essayer ni même être allé faire un tour en concession pour essayer un modèle équivalent.

Pour moi on est rentré dans l'air de la voiture qui s'achète sur internet comme beaucoup de chose.

je suis pas d'accord mais bon c'est subjectif

la nevada de mon grand père roule encore ceci dit

je regardais les prix de pc de gamers hier à monter soi meme ,

je crois qu'a acheter des caisses aussi peu cher ça me fait un étalon très bas et que j'aurai beaucoup de mal a acheter quoique se soit de plus cher (pc, smartphone ...)

la prochaine je mets au moins 1500e dedans j'aurai moins de scrupule a acheter pc et Iphone comme ça , pas bête !

lol

Je suis renault ancien ( espace3) 16 ans si je devais changer pour du neuf je prendrais un crossover j’aime pas être assis au ra du sol, peu être un mazda cx3 ou autre maque.

Oui bah les espace après le 3, scènic etc ont eu de gros soucis de moteurs (casse moteur)

moi Cayenne ou Touareg lol

Pour une petite voiture, je préconiserais une 308 les derniers modèles sont sympas , pas tape à l'œil, après ça dépend si c'est pour faire de la ville ou de l'autoroute ? Si c'est un peu des deux ces modèles,308,golf V et VI sont pratiques et fonctionnels.

oui 208 (je suis fan je trouve qu'elle ressemble à la 205) , 308 plus gros mais beau , golf V et 6 au top (la 5 un peu moche je trouve mais moins cher)

d'ailleurs 208 et golf ont en point commun leur modèle GTI (je bave)

Bon je vais repréciser ma demande.

Une voiture confortable et silencieuse pour faire 500 1500 km un week end sur deux. Boîtier automatique régulateur de vitesse.

Je me fiche totalement du Look, de la puissance du moteur, de la marque, de la mode,de la taille du coffre, des places arrières je me colle sur l'autoroute régulateur à 130 km et roulez jeunesse. La priorité c'est le confort donc moteur pas bruyant siège reposant. Ce sera mes heures de réflexions le week end . Elle sortira 20 fois par an. Aucune utilisation au quotidien je fais tout à pied. Le prix le plus bas possible car en 10 ans je vais l'utiliser 200 fois.

Une dedeuch...

chere la dedeuch ça cote !

je sais pas Benoist , une berline peut-etre mieux pour la route...

le regulateur elle l'ont toutes maintenant , y'a des berlines d'occaz de 1500 à 3K très bien