File scalping et day trading du lundi 06 novembre 2023

D'après Investir qui publie une info Reuters, Musk a annoncé cela lors de la visite de la gigafactory en Allemagne (leur source est anonyme par contre)

la nouvelle dois etre vrai elle est sur twitter x

Captureteslaaa.PNG (63.93 Kio) Vu 144 fois

oui entre 30 et 35k TTC ça parait jouable.
25k bonus déduit pourquoi pas. ça serait dingue.
l'état français va proposer des Tesla à 100e par mois sans apport

https://www.letelegramme.fr/economie/automobile/location-de-voitures-electriques-a-100-eur-par-mois-l-aide-de-l-etat-sera-pour-cet-automne-4098319.php

#leasingsocial

"Il" c'est Musk (article d'Investir)

Tesla.png (131.27 Kio) Vu 134 fois

pour les actus (très) fraiches sur l'e-mobilité je conseille :

https://www.automobile-propre.com/blog/

la référence FR.

Tesla est déjà le premier vendeur en Europe au T3 de mémoire (thermiques comprises !)

en aoùt Tesla en tête des ventes en Europe, thermiques, hybrides et électriques confondues

best-selling-car.jpg (144.67 Kio) Vu 128 fois

Bonsoir les tradeurs !

Si j'ai bien compris Tesla sera bientôt la voiture du peuple ?

en tous cas Volswagen qui se revendiquait de cela est en difficulté en ce moment

Model Y le plus vendu
Et bah, y'a de l'argent sur le vieux continent !

Je me demande si quelqu'un est en mesure de pouvoir prédire ce que sera l'avenir de l'automobile dans 10 ou 20 ans : 100 % électrique, 50 % électrique - 50 % thermique ou autre ...
Il y a tellement de paramètres en jeu.

bah c'est simple la vente de thermiques neuves est interdite en 2035 en Europe.

je parlais avec un casseur qui a plusieurs casses dans la région. le Covid a asséché le marché de l'occasion
il construisent des bâtiments de réparation de voitures électriques.
aux USA on prévoit 50% des ventes qui seront électriques en 2030.
probablement 70% ou plus en Europe.

pour le neuf

en Chine ça explose (premier marché de vente d'électriques)
à noter qu'en Inde et Afrique ça sera beaucoup de 2 et 3 roues électriques. moins cher.
je regardais moi même. un scooter électrique c'est 2k en entrée de gamme.
3ke chez Peugeot je crois

je pense que le probleme majeur faudra qui sorte des batterie moins cher

car le coup de remplacement de la batterie coute une fortune

nuts
avant d electrifier les US il y a de la marge
les contraintes de distances sont enormes parfois une centaine de km sans station et les contraintes de poids aussi traction de carvane XXL , bateau , demenagemet frequent , kilometrage parfois enormes entre domicile et travail
en UK , ils mettent des vigiles devant les bornes pour eviter les bastons....

mais tu as raison , pour autant , impossible a prevoir

Merci pour ces infos !
L'amendement Ferrari n'est pas un vers dans le fruit ?
Ca va se passer comment au station de recharge l'été ?
Il va en falloir des EPR.
Je lis parfois que de nouvelles batteries sont inventées, plus performantes, plus rapides à recharger.
La réponse dans 10 ans.

c'est la main d’œuvre qui coûte cher Treve. le coût des batteries ne fait que baisser.

cover-r4x3w1200-590351a3bd25c-graphique.jpg (50.77 Kio) Vu 97 fois

oui Redj les infras pas encore au point.
mais on fait des progrès rapides (total dans la course ici)

panneaux solaires Piaggio.
tous les scénarios de l'AIE prévoient une explosion des install

Capture d’écran du 2023-11-03 19-28-13.png (57.52 Kio) Vu 97 fois

world-energy-outlook-2023-t57008.html

"" L'amendement Ferrari n'est pas un vers dans le fruit ? ""

non ça ne concernera qu'un marché de niche avec l'e-fuel et les agrocarburants pour les voitures de luxe

l heure du nasdaq

oui jamais compris que les voitures electriques soient pas bardees de panneau solaire
interressant tes graphiques nuts

Des fois je me demande si ici chez Andlil vous êtes des experts meilleurs qu'aux journaux TV !
C'est super sympa d'éclairer ma lanterne.