TGV-M : quatrième génération de TGV

Pire, tu as 80% de la pop qui à une bonne image de l'éolien ! Les lobbies ont bien bossés !

Un truc du genre :

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Oui Florian ! C'est que ça rapporte gros !

Sympa En Bleu

Moi J'Ai Pris Le Train Italien...
Cela M'A Paru Interminable... :roll:
Alors Que Maintenant En 1H15 D'Avion J'Y Suis .

Par Contre Le Train Sa A Son Charme,
J'Ai D'Excellent Souvenir Des Trains Couchettes

Une ligne de train sous-marine de 13 000 km pour rallier les États-Unis ?
Voici le projet fou de la Chine

https://www.demotivateur.fr/article/la-chine-veut-construire-une-ligne-de-train-sous-marine-de-13-000-km-pour-rallier-les-etats-unis-25052

Paris-Venise en train couchette … avec une grève à Milan … 3h a attendre qu’un traction veuille bien prendre la relève du précédent… tout un poème

Les grèves chaque semaine à Marseille

Les feux de broussailles en bretagne

Le tgv de Grenoble qui patine à cause du froid

Etc etc etc

L'autorail X 3800, dit unifié 300 ch et surnommé autorail « Picasso », constitue une série d'autorails diesel à bogies, exploitée par la SNCF entre 1950 et 1988. Ces autorails facilement reconnaissables à leur kiosque de conduite latéral surélevé, ont été construits à 251 exemplaires et en plusieurs sous-séries.

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:roll: Oui Bon Falex
C'Est Un Souvenir D'Enfance :roll:,
Surement Que Sa Me Soulerai Maintenant .

lol Hellion.

Si le train n'était pas aussi cher (en famille, je précise) je le prendrai encore plus souvent. C'est un vrai voyage.

Sur ma todo list : Le glacier Express et traverser la CH en long large et travers en train.

Le renault ABV, présenté comme un ABJ double, est un autorail articulé à deux caisses sur 3 bogies, produit par renault en 1936-1937.

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᯾La SNCF a dévoilé mardi une remise à plat de sa gamme tarifaire sur les TGV et Intercités, avec notamment des prix plafond pour les détenteurs d'une carte de fidélité même s'ils réservent leur billet au dernier moment. ᯾

Spoiler:

https://www.europe1.fr/economie/une-nouvelle-carte-pour-tous-des-prix-plafonnes-les-nouveautesa-sncf-4049041

Le TGV M, le TGV du futur existe déjà !