Ce qui se passe sur le radar

Ça sent le convoi, des avions-ravitailleurs qui commencent à sortir comme il y a quelques jours.
Il y a en un en stand-by à Sigonella (Italie), d'ailleurs c'est là où il y au moins un MQ-4C Tritons (drone de surveillance)
Je mets une pièce sur le fait que x2 devraient sortir de Chania en Crète pour amener le convoi à bon port + la Navy en soutien en Méditerranée

[edit :12:11] => Il y a peu d'avions de reconnaissance actuellement, il n'y a pas le MQ-4C-Triton semble-t-il dans les airs => autre hypothèse, ils amènent des avions ravitailleurs à Sigonella (Italie), ce qui fera x4 étapes sur l'alignement pour un prochain convoi.
[edit:12:22] décollage d'un avion-ravitailleur (boeing KC-135R Stratotanker) depuis Sigonella (Italie), "pour le moment" sa direction ne colle pas avec le reste.
[edit:12:32] le KC-135R de Sigonella change de cap, il semble arriver au contact du premier venant de Moron

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Il y a un Airbus A330-243MRTT qui tourne autour de Châteauroux (qui vient d'Istres). Si vous habitez dans le coin, vous pouvez peut-être le voir

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Peter

Spoiler:

Avec tout ton intérêt et tes compétences en la matière, tu pourrais peut-être te trouver un poste dans de la surveillance et stratégique dans l'Armée ou le Civil. Qy'en pense-tu Peter ?

ChristelleP Je suis à mon compte, je pense que je serai malheureux le jour où je redeviendrai salarié, quelque soit le domaine

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Le premier avion-ravitailleur de Moron (ES) vient de grouper avec le premier de Mildenhall (UK) :

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1er relais qui semble fait :

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Spoiler:

ChristelleP Je suis à mon compte, je pense que je serai malheureux le jour où je redeviendrai salarié, quelque soit le domaine

Je te comprend tout-à-fait, le salariat, quelle horreur !

Il y a aussi des bons côtés niveau salariat :
- avoir un salaire tous les mois (donc cotiser pour une "retraite")
- faire un nombre d'heure limité
- avoir un minimum de vacances
- pas faire sa compta ou les papiers de l'entreprise le dimanche
- ....

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Deuxième relais effectué pour les seconds avions de Moron et Mildenhall :

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Un petit wagon de C-17A Globemaster III :

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Spoiler:

- pas faire sa compta ou les papiers de l'entreprise le dimanche

l'avantage le plus important du salariat !

Colis déposé (je suppose) au Nord de l'Égypte, il a disparu 4min, le temps de faire demi-tour
Le deuxième risque de faire pareil. (edit : c'est le cas)
Y aura pas eu besoin d'avion-ravitailleur venant de Crète finalement.

1er Colis :

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2ème Colis :

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Un 3ème convoi pour la route, même départ : x1 avion de Moron (ES) et x1 de Mildenhall (UK), relais au dessus de la Sicile :

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