Bonjour à toi tu as shorte le nasdaq félicitations...j’étais dans l’autre sens et j’ai eu deux grosses pertes...J’essaie d’apprendre en ce moment à me servir justement du bouton rouge et j’y arrive tout doucement..Bonne continuation dans ton trading...
Update du 23/08
Mes zones postées dans la file du jour ont parfaitement fonctionné
Entrée en 100 ticks à chaque contact + réaction = un joli profit
La confiance monte. Je vais essayer de me focaliser plus sur les sorties maintenant que les entrées précises semblent être maîtrisées.
Mes zones postées dans la file du jour ont parfaitement fonctionné
Entrée en 100 ticks à chaque contact + réaction = un joli profit
La confiance monte. Je vais essayer de me focaliser plus sur les sorties maintenant que les entrées précises semblent être maîtrisées.
Je t'ai trouvé cela
7400 : MISSION REELLE DE SURETE AERIENNE
7401 : MISSION D'ASSISTANCE EN VOL
7402 : SCORTAIR
7403 : E3 AWACS EN CAG
7404 : AWACS CONTRÖLE PAR ATC CIVIL
7405 : E3 AWACS EN CAG (MISSION PRIORITAIRE)
7407 : VOL C135 EN PATROUILLE
7410/11/12/16/17 : COORDINATION CAM/CAG
7420 à 7437 : MISSION DE RAVITAILLEMENT
7440 à 7477 : RESERVE CAM/CAG
la CAG tu connais, la CAM c'est la circulation aérienne militaire
7400 : MISSION REELLE DE SURETE AERIENNE
7401 : MISSION D'ASSISTANCE EN VOL
7402 : SCORTAIR
7403 : E3 AWACS EN CAG
7404 : AWACS CONTRÖLE PAR ATC CIVIL
7405 : E3 AWACS EN CAG (MISSION PRIORITAIRE)
7407 : VOL C135 EN PATROUILLE
7410/11/12/16/17 : COORDINATION CAM/CAG
7420 à 7437 : MISSION DE RAVITAILLEMENT
7440 à 7477 : RESERVE CAM/CAG
la CAG tu connais, la CAM c'est la circulation aérienne militaire
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