Le lâcher
Une fois que votre examinateur vous juge apte à effectuer votre premier vol seul à bord, vient le jour du "lacher". C'est un jour qu'aucun pilote n'oublie car il est souvent associé à pas mal d'émotions.
En effet, c'est la première fois que votre instructeur ne sera pas avec vous à bord. Plus personne pour vous dire si vous faites quelque chose de mal et que vous vous mettez en danger. Vous êtes seul avec votre machine
Le lâcher consiste en général à faire quelques tours de piste au dessus de l’aérodrome (c'est à dire plusieurs atterrissages et décollages) en respectant un circuit aérien propre à chaque aéroport.
Cependant, les différentes étapes du tour de piste sont toujours les mêmes :
Voici par exemple le tour de piste de l’aéroport de Cannes-Mandelieu, là où ce trouve mon aeroclub
Pour finir quelques photos et une vidéo d'un décollage/atterrissage à cannes (désolé pour les coupures sur la vidéo, mais j'ai souhaité couper ma tête au montage 
)
[youtube]https://youtu.be/VlzQjziGA1s[/youtube]
Bonne journée verte à tous
Une fois que votre examinateur vous juge apte à effectuer votre premier vol seul à bord, vient le jour du "lacher". C'est un jour qu'aucun pilote n'oublie car il est souvent associé à pas mal d'émotions.
En effet, c'est la première fois que votre instructeur ne sera pas avec vous à bord. Plus personne pour vous dire si vous faites quelque chose de mal et que vous vous mettez en danger. Vous êtes seul avec votre machine
Le lâcher consiste en général à faire quelques tours de piste au dessus de l’aérodrome (c'est à dire plusieurs atterrissages et décollages) en respectant un circuit aérien propre à chaque aéroport.
Cependant, les différentes étapes du tour de piste sont toujours les mêmes :
)Bonne journée verte à tous
Trade safe everybody !
