mais bon chlorelle, la base d'une bonne santé.
et y'avait plus de caféine en cachet. le guarana fonctionne très bien
https://www.bulk.com/fr/
j'aurais eu plus de sous, j'aurais dévalisé ce site...
mais bon chlorelle, la base d'une bonne santé.
et y'avait plus de caféine en cachet. le guarana fonctionne très bien
ils se sont fait dégommer. plein de ruptures. semaine des promos. jusqu'à -75%
https://www.bulk.com/fr/
mais bon chlorelle, la base d'une bonne santé.
et y'avait plus de caféine en cachet. le guarana fonctionne très bien
ils se sont fait dégommer. plein de ruptures. semaine des promos. jusqu'à -75%
https://www.bulk.com/fr/
je sens que j'ai les télomères qui raccourcissent ça va pas du tout ! 
faut remédier à ça
faut remédier à ça
flemme d'aller nourrir les lapins et les hamsters... trop nombreux toutes façons. 
je vous ai dit ? encore un lapin mort.
j'ai fais des photos du poulailler y'a quelques jours. flemme d'upload.
j'ai vraiment les télomères en vrac
faut que je sorte les chiens aussi
je vous ai dit ? encore un lapin mort.
j'ai fais des photos du poulailler y'a quelques jours. flemme d'upload.
j'ai vraiment les télomères en vrac
faut que je sorte les chiens aussi
Nuts, le site dont tu parles, je commande souvent là-bas. Le coup des "75%, promos exceptionnelles" ils font ça pendant la majeure partie de l'année, donc pas besoin de se précipiter. Je suis très satisfait de ce site d'ailleurs.
Bon courage, Nuts
tres interessant, merci Nuts pour le partage 
lol Floco. première fois que je commande mais je lorgnais dessus depuis quelques mois...
en train de devenir une référence on dirait ce site
courage il ne faut pas exagérer. je ne pars pas à la guerre (pas encore ) ni ne gravit l'Everest... mais merci... sorti les chiens (qui ont laissés une belle pêche devant la télé... et un verre cassé sinon c'est pas marrant)
lapins nourris...
en train de devenir une référence on dirait ce site
courage il ne faut pas exagérer. je ne pars pas à la guerre (pas encore
) ni ne gravit l'Everest... mais merci... sorti les chiens (qui ont laissés une belle pêche devant la télé... et un verre cassé sinon c'est pas marrant)lapins nourris...
Attention à la batterie sur le q7. Il est fort probable que tu si tu change la batterie il va falloir la « coder ». Ce sont les joyeusetés du groupe VAG .
Le câble pc-voiture coûte une 30aine d’euro sur ebay.
Ce qui coûte plus cher, c’est la batterie avec le petit circuit électronique qui va biens.
A checker en fonction de l’âge du Q7. Il est de quelle année ?
Le câble pc-voiture coûte une 30aine d’euro sur ebay.
Ce qui coûte plus cher, c’est la batterie avec le petit circuit électronique qui va biens.
A checker en fonction de l’âge du Q7. Il est de quelle année ?
oui je sais Falex. il faut une batterie spéciale avec un numéro spécial c'est ça ? et brancher le boîtier adjacent sur PC ?
ça expliquerait pourquoi tout un tas de choses ne fonctionnent pas (siège, vitre, toit ouvrant...)
ils ont tentés de changer les calculateurs par le passé. alors que ça se trouve c'est juste un ''codage batterie'' à faire.
il ne roule pas sur la voie publique.
il a juste servi à tracter un truc lourd.
mais merci.
j'avais vu l'info sur les forums dédiés au changement de batterie. sans creuser le sujet. puisque le but était de juste le déplacer de quelques mètres
2006.
honnêtement je vomis cet excès d'électronique et de difficultés pour faire les réparations...
rendez nous nos renault 21 !
déjà la Safrane c'était des problèmes avec le pseudo ordinateur de bord...
mais super bagnole tout de même
la mienne a frôlée les 500k
ça expliquerait pourquoi tout un tas de choses ne fonctionnent pas (siège, vitre, toit ouvrant...)
ils ont tentés de changer les calculateurs par le passé. alors que ça se trouve c'est juste un ''codage batterie'' à faire.
il ne roule pas sur la voie publique.
il a juste servi à tracter un truc lourd.
mais merci.
j'avais vu l'info sur les forums dédiés au changement de batterie. sans creuser le sujet. puisque le but était de juste le déplacer de quelques mètres
2006.
honnêtement je vomis cet excès d'électronique et de difficultés pour faire les réparations...
rendez nous nos renault 21 !
déjà la Safrane c'était des problèmes avec le pseudo ordinateur de bord...
mais super bagnole tout de même
la mienne a frôlée les 500k
Un véhicule de 2000 à environ une dizaine de calculateur.
Un véhicule de 2020 une trentaine.
Ça fait bien longtemps que l’électronique a envahi les voitures
De mémoire si la batterie n’est pas codé ça ne devrait pas empêcher la voiture de démarrer mais par contre tu auras tout un tas de fonction en alerte ou non fonctionnelle.
Je te prêterais bien mon câble VCDS … mais je ne suis pas dans le sud de Paris.
Le remplacement de calculateur c’est quite ou double : si il n’a pas besoin de codage alors ça passe crème, si besoin de codage alors il ne marchera pas our pas comme il faut. ( testé et approuvé sur des allemandes autre que VAG).
Codage = ça veut dire soit lui mettre un numéro de série pour etre reconnu sur le bus de communication avec les autre ÉCU (=calculateur) et/ou lui dire quels sont les possibilités de la voiture. Par exemple un calculateur peut être codé pour ferme les portes de la voitures au delà de 20km/h ou ne pas le faire. Autre exemple les airbags: c’est le même calculateur si ta voiture est une 2 portes ou 5ports mais le nombre dairbages et de détecteur varient.’, c’est ce genre de donnée que tu indiques dans le codage.
A ce rythme la vous auriez plus vite fait de le
Mettre à la casse et d’en racheter un pour 3€ mais qui fonctionne un minimum.
Si tu n’as pas l’historique exact des remplacement ni les anciennes pièces tu risque d’y passer des heures « au carré »
Un véhicule de 2020 une trentaine.
Ça fait bien longtemps que l’électronique a envahi les voitures
De mémoire si la batterie n’est pas codé ça ne devrait pas empêcher la voiture de démarrer mais par contre tu auras tout un tas de fonction en alerte ou non fonctionnelle.
Je te prêterais bien mon câble VCDS … mais je ne suis pas dans le sud de Paris.
Le remplacement de calculateur c’est quite ou double : si il n’a pas besoin de codage alors ça passe crème, si besoin de codage alors il ne marchera pas our pas comme il faut. ( testé et approuvé sur des allemandes autre que VAG).
Codage = ça veut dire soit lui mettre un numéro de série pour etre reconnu sur le bus de communication avec les autre ÉCU (=calculateur) et/ou lui dire quels sont les possibilités de la voiture. Par exemple un calculateur peut être codé pour ferme les portes de la voitures au delà de 20km/h ou ne pas le faire. Autre exemple les airbags: c’est le même calculateur si ta voiture est une 2 portes ou 5ports mais le nombre dairbages et de détecteur varient.’, c’est ce genre de donnée que tu indiques dans le codage.
A ce rythme la vous auriez plus vite fait de le
Mettre à la casse et d’en racheter un pour 3€ mais qui fonctionne un minimum.
Si tu n’as pas l’historique exact des remplacement ni les anciennes pièces tu risque d’y passer des heures « au carré »
J'achète ici, bon prix et bonne qualité, je ne sais pas s'ils servent en France.
https://www.hsnstore.com/
https://www.hsnstore.com/
ils ont un site français. merci Francis
https://www.hsnstore.fr/
ok Falex. il y'a un boitier à droite de la batterie.
ça semble être celui là qu'il faut reprog après le changement de batterie...
il y'en a plein d'autres dans la voiture.
les premiers calculateurs ça doit être pour l'injection éléctronique donc milieu des années 90 (plus tôt pour le haut de gamme)
https://www.hsnstore.fr/
ok Falex. il y'a un boitier à droite de la batterie.
ça semble être celui là qu'il faut reprog après le changement de batterie...
il y'en a plein d'autres dans la voiture.
les premiers calculateurs ça doit être pour l'injection éléctronique donc milieu des années 90 (plus tôt pour le haut de gamme)
Sur certains véhicules il y a une astuce pour éviter que certains calculateurs perdent leurs données, c’est de continuer à alimenter avec une pile 9v le temps de rebrancher les cosses de la batterie neuve.
Première injection électronique par Bosch en 1967
Première injection électronique par Bosch en 1967
@nuts
Spoiler:
ah oui Amarantine, la fameuse tache
Pat-ryce, oui il y'a un branchement pour la batterie de secours dans le capot. mais aucun intêret ici puisque la batterie principale était tellement morte que les données avaient été perdues depuis des mois
oui ça date la première injection électronique. mais sur les françaises de série et tout venant ça s'est déployé dans les années 90
Pat-ryce, oui il y'a un branchement pour la batterie de secours dans le capot. mais aucun intêret ici puisque la batterie principale était tellement morte que les données avaient été perdues depuis des mois
oui ça date la première injection électronique. mais sur les françaises de série et tout venant ça s'est déployé dans les années 90
Dans ton cas il n'y a pas de calculateur dans la batterie, juste un circuit electorinique avec un numéro de série à renseigner, certainement dans le codage du CANGateway, ou celui du moteur (mais ça j'y crois pas trop). VAG s'en sert pour justifier le passage che eux pour ce genre d'opération, d'une part, et d'auter part ça permet d'avoir un suivie plus fin de l'état de la batterie.
Après j'ai jamais dit que ton Q7 était concerné, dans chaque gamme cela couplage ECU/Batterie a été introduit au fur et à mesure. A titre d'exempel ma VAG qui date de 2011 et qui a pourtant le Start&Stop n'a pas ce couplage.
Si le Q7 ne démarre pas ça peut venir de plusieurs chose;
Achète un cable (la copie chinoise te suffira amplement l'originale coute beaucoup trop cher pour un usage sporadique) : https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_nkw=vcds&_sacat=179486&_odkw=vcds+22&_osacat=179486 et regarde ce que tu as comme erreur.
NB : les mots clefs ce sont VCDS ou VAG-COM
Après j'ai jamais dit que ton Q7 était concerné, dans chaque gamme cela couplage ECU/Batterie a été introduit au fur et à mesure. A titre d'exempel ma VAG qui date de 2011 et qui a pourtant le Start&Stop n'a pas ce couplage.
Si le Q7 ne démarre pas ça peut venir de plusieurs chose;
Achète un cable (la copie chinoise te suffira amplement l'originale coute beaucoup trop cher pour un usage sporadique) : https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_nkw=vcds&_sacat=179486&_odkw=vcds+22&_osacat=179486 et regarde ce que tu as comme erreur.
NB : les mots clefs ce sont VCDS ou VAG-COM
le véhicule démarre mais les vitres, le réglage du siège et le toit ouvrant ne fonctionnent pas.
sur une vidéo YT j'ai vu un gars branché le petit boitier situé à droite de la batterie sur son PC
===========================
j'ai reçu mon PC quand déjà ? 
sur une vidéo YT j'ai vu un gars branché le petit boitier situé à droite de la batterie sur son PC
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j'ai reçu mon PC quand déjà ?
c'est parti pour les photos du poulailler et du clapier, non nettoyés donc.
et avec des contres jours.
les poules sont séparées des lapins et des cochons d'Inde.
sauf le gros mâle gris qu'on aperçoit en compagnie des poupoules.
mais ils ont la même superficie extérieure, bien que séparée.
hier j'ai construis une structure Temu dont les poules n'ont que faire
mais c'est joli
et pas sur les photos
en bonus deux des trois chiens
et avec des contres jours.
les poules sont séparées des lapins et des cochons d'Inde.
sauf le gros mâle gris qu'on aperçoit en compagnie des poupoules.
mais ils ont la même superficie extérieure, bien que séparée.
hier j'ai construis une structure Temu dont les poules n'ont que faire
mais c'est joli
et pas sur les photos
en bonus deux des trois chiens
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