par amour des avions

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roots
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Re: par amour des avions

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ChristelleP
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Re: par amour des avions

Message par ChristelleP »

merci Roots :mercichinois:
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Re: par amour des avions

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Re: par amour des avions

Message par ChristelleP »

:shock: :o
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Re: par amour des avions

Message par roots »

vu ce film
pas fou
mais une certaine tension :top:
puis y'a une actrice de The Walking Dead (la latina aux lèvres refaites)

s-l1200.jpg
s-l1200.jpg (217.11 Kio) Vu 47694 fois
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Re: par amour des avions

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Re: par amour des avions

Message par ChristelleP »

merci Roots :mercichinois:
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Re: par amour des avions

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Re: par amour des avions

Message par ChristelleP »

merci Roots :mercichinois:
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Re: par amour des avions

Message par ChristelleP »

des avions en matériaux pas ordinaires :

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Re: par amour des avions

Message par roots »

???
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Re: par amour des avions

Message par ChristelleP »

Ce sont des images générées par intelligence artificielle. Désire-tu que je retire ce post ? :oops:
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Re: par amour des avions

Message par roots »

non ne t'inquiètes pas je ne comprenais pas ce que c'était (modélisation 3D... ?)
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Re: par amour des avions

Message par ChristelleP »

OK ! :mercichinois:
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Re: par amour des avions

Message par chad86 »

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Re: par amour des avions

Message par chad86 »

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Re: par amour des avions

Message par chad86 »

Qantas va proposer une première ligne Sydney-Londres sans escale, soit plus de 20 heures de vol continu, à partir de 2027. La prouesse est rendue possible avec l'Airbus A350-1000ULR spécialement conçu à cette intention
chad86
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Re: par amour des avions

Message par chad86 »

le TCAS est un système de dernier recours présent dans les avions de ligne modernes

c'est un ordinateur qui est relié aux autres TCAS des autres avions environnants

en cas de trajectoire de collision
⬇️
il hurle
il indique la direction à suivre en urgence

un des deux avions en conflit va devoir monter

l'autre descendre

c'est un système de dernier recours et s'il sonne les pilotes doivent ignorer toutes les autres consignes précédentes (notamment celles des contrôleurs aériens)






voici un cas d'école
où un des avions a ignorer le TCAS
en préférant suivre les indications du contrôleur aérien
⬇️





est abordée dans cette vidéo la notion de 'gisement constant'

utile en voiture également

paradoxalement
le risque de collision est plus grand aujourd'hui qu'il y a 40 ans
parce que les pilotes automatiques sont tellement précis que quand ils suivent une route
ils sont dedans quasi au mètre près

dans le temps il y avait plus d'incertitude de navigation

et moins de risque de conflit de route

un avion visant 3500 mètres d'altitude était en fait à 3470 ou 3520

aujourd'hui c'est 3500
chad86
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Re: par amour des avions

Message par chad86 »

crash peu connu de 1998
AirFrance en sous traitance locale

tous morts

chad86
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Re: par amour des avions

Message par chad86 »

incroyable histoire d'une compagnie américaine qui se lança dans l'aviation avec 4 millions de dollars dans les années 90
(le prix d'un seul moteur d'avion moderne)
ils achetent des épaves

l'action prend 400% en bourse en un an
profil qui plaît aux investisseurs

un peu moins aux passagers

ils ont sciemment fait une centaines de vols avec un appareil qui perdait son fluide hydraulique
par exemple