File Scalping et day trading du 23 octobre 2018

[LatomikaZ]

11458 @Pierre, autant dire qu'il était inatteignable lol

[olivier19]

Bonjour la file

[LatomikaZ]

C'est fou comment les tentatives de réintégration des 11400 sont repoussées violemment

[pierrep]

Ah oui Latomikaz, c'est vrai que vous affichez les pivots avec horaires nuit ce qui fait qu'il est plus bas que le mien (horaires 8h 22h)..... je l'avais à plus de 500 à 8h

[falex]

Salut les amis.

Avec beaucoup de retard voici une ouverture un peu plus conséquente et avant 11H

Hier soir grand chamberdemant dans la famille avec l'arrivée d'une petite chatte de presque 5 mois
Et le matin, c'est un peu la méga course avant de se poser en arrivant au bureau (d'habitude vers 8h30 mais là avec les vacances scolaire ... ça décale tout d'une bonne heure).

Donc revenons à nos moutons, après avoir partager sur mon essai de domotisation (surtout de mesure) de la maison voici un sujet qui n'a rien à voir mais que certains devraient bien connaitre.

Je nomme : PilotsEye.tv (http://pilotseye.tv/fr/)

Site web ultra passionnant qui vous fait monter dans la cabine de pilotage des avions commerciaux (Airbus et boeing essentiellement) mais aussi vivre ce qui se passe dans l'aéroport (tour de contrôle, personnel au sol, ...).

Ce site est génial à tout point de vue car les captures des vidéos sont de très grandes qualité vidéo HD, multi-angle à l'intérieur, multi-vue, bord de piste tour de contrôle) et audio (on entend les pilotes entre-eux, avec le personnel au sol, avec la tour de contrôle.

Exemple de décollage "au complet'" :

Des moments de stress (mais pas tant que ça) avec un moteur en surchauffe

L'atterrisage en MD-11 à Quito

Il y aussi des vidéo de push-back d'un avion

Ou encore de marshaling (je pense que ce métier va disparaitre avec l'usage d'équipement éléctronique)

Les vidéos font en générale dans les 15/20min maximum et à force d'en regarder ... j'ai presque l'impression que je pourrais piloter un avion sans problème et gérer les échanges radio, cabine sans problème.

En tout cas quand j'ai un petit quart d'heure de pause au bureau, il m'arrive souvent d'aller voir une de ses vidéos. C'est ultra-passionant et surtout on se rend bien compte du professionnalisme des pilotes.

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Pour la bourse : cf. meco et Benoist.

[Louis22]

Ton Piv 4H devait être bien loin à 8h Louis

Oui Pierre quand il es trop loin faut tenter le diable

[LatomikaZ]

Merci Falex, L'aero, toujours aussi passionnant

[olivier19]

Falex,
nous avons les même impressions

[Guipit]

Yes pendant 17 ans à chaque fois que je montais dans un avion , c etait pour me barrer en plein vol !!! Lol jamais fais d atterrissage !

[LatomikaZ]

La grosse rouge pour ne pas changer

[olivier19]

- Guipit
et dire qu'il y en a qui paie pour sauté, toi c’était l’inverse

[LatomikaZ]

Guipit, tu as encore ton short 11700

[Benoist Rousseau]

11330 11332 +2 je ne peux vraiment pas trader aujourd’hui. Ce sera sûrement le seul trade.

Belle journée.

[Guipit]

Oui lol moi j'étais payé à sauter lol ....
Bon pas dans les mêmes conditions...

[Guipit]

@LAT
Non je l'ai plus hier stoppé à mon TP 3 À 11450
J pensais pas qu'il descendait encore !

[Guipit]

J passe acheteur à 300 pour un retour à 500

[LatomikaZ]

Ca baisse bien bien, les vendeurs sont au paradis lol

[Guipit]

Ça peut taper les 275

[LatomikaZ]

Je ne sais mm plus ce qu'est un support tellement ca casse facilement

[Guipit]

Oui lol des fois fonctionner par zone