Reuters) – La société de camionnage américaine Yellow Corp a déposé dimanche une demande de mise en faillite au titre du chapitre 11 et a déclaré qu'elle se terminerait, après avoir lutté contre un endettement croissant et à la suite de négociations contractuelles tendues avec le Syndicat des Teamsters.
Le dépôt de bilan de l'entreprise, vieille de près de 100 ans, met environ 30 000 travailleurs en danger alors que l'industrie du fret est déjà aux prises avec des
volumes en baisse.
L'entreprise est un acteur dominant dans le segment des « chargements partiels » qui transporte des marchandises pour plusieurs clients sur un seul camion.
Ses clients comprennent de grands détaillants tels que
walmart (NYSE : WMT ) et
home depot (NYSE : HD ), des fabricants et Uber (NYSE : UBER ) Freight. Certaines entreprises avaient suspendu les expéditions vers Yellow, craignant d'être perdues ou bloquées si l'entreprise de camionnage faisait faillite.
Avant sa disparition, Yellow, l'une des plus grandes entreprises de camionnage américaines, détenait environ 8 à 10 % de part de marché, selon la société de courtage TD Cowen.
Yellow a déclaré dimanche qu'il avait l'intention de rembourser intégralement un prêt de 700 millions de dollars accordé par l'administration de l'ancien président Donald Trump pour renflouer l'entreprise en difficulté en 2020 dans le cadre d'un programme de secours en cas de pandémie.
Yellow, anciennement appelé YRC Worldwide (
nasdaq : YELL ), a estimé devant un tribunal du Delaware l'actif et le passif de 1 à 10 milliards de dollars, avec plus de 100 000 créanciers.
La société a 1,3 milliard de dollars de dettes à échéance en 2024, dont un prêt à terme de capital-investissement de 567,4 millions de dollars en juin et le prêt américain en septembre.
Yellow a également un prêt renouvelable garanti d'environ 450 millions de dollars auprès d'un syndicat de banques organisé par Citizens Bank, Merrill Lynch et d'autres qui expire en janvier 2024.
"Cela laisse le contribuable le dernier créancier à être remboursé", ont déclaré les auteurs d'un rapport de la Commission de surveillance du Congrès publié en juin.
Yellow a également donné au Trésor américain 15,9 millions d'actions ordinaires comme garantie supplémentaire pour le prêt, ont déclaré les auteurs. Le département détenait une participation de 30,6% dans Yellow, selon le dossier de mise en faillite de l'entreprise de camionnage.
"C'est avec une profonde déception que Yellow annonce sa fermeture", a déclaré dimanche le PDG Darren Hawkins (
nasdaq : HWKN ) dans un communiqué.
walmart ne sera pas touché par la faillite car il dispose d'un réseau de transport diversifié, a déclaré la semaine dernière une source proche du dossier.
SOUS CONTRAINTE
Le dépôt intervient après que les Teamsters ont déclaré à la fin du mois dernier qu'ils avaient été informés que la société cessait ses activités.
Yellow a engagé des négociations controversées avec le syndicat au sujet d'une initiative de restructuration interne destinée à accroître l'efficacité. Il a récemment évité une grève de 22 000 travailleurs représentés par les Teamsters.
L'entreprise a accusé lundi les Teamsters de l'avoir poussée à la faillite.
Le syndicat a précédemment déclaré que l'entreprise s'était mal gérée malgré les concessions des travailleurs et un plan de sauvetage fédéral. Un représentant des Teamsters n'était pas immédiatement disponible pour commenter lundi.
Yellow, aux prises avec le passif de ses achats de Roadway en 2003 et d'USF en 2005, a déclaré une dette totale de 1,5 milliard de dollars l'année dernière, selon les données de Refinitiv.
Les actions ont chuté de 40,6 % à 2,12 $ dans les échanges avant commercialisation lundi. Les actions ont quintuplé la semaine dernière suite à un regain d'intérêt des investisseurs particuliers.
