par amour des avions

[FxJumper]

Choqué de voir cela
Hier sur RMC découverte j'avais vu qu'un avion sans aileron arrière avait tenu 30 min avant de se cracher à 1500m au Japon. C'était il y a longtemps. Le gouvernement t qui misait sur la mort de tout le monde avait envoyé les secours le lendemain matin sauf que plusieurs n'auraient pas péri sur le coup et se sont vidés de leur sang ou sont mort de froid. Une grave erreur. C'était en 1985.

[ChristelleP]

[nuts]

on devrait renommer cette file en ''par amour des crashs''

[nuts]

Le crash d'un avion de la compagnie Jeju Air lors de son atterrissage à Muan, en Corée du Sud, vraisemblablement à la suite d'une collision avec des oiseaux, a fait au moins 167 morts dimanche, une catastrophe aérienne sans précédent en Corée du Sud.

[ChristelleP]

[FxJumper]

J'allais le publier. C'est terrible.
En plus ils ont tout fait (les pilotes) pour bien atterrir mais un obstacle censé les sauver les a tuer. L'enfer est pavé de bonnes intentions.
Encore un Boeing. Mais bon ce serait les oiseaux comme ce Futures le cas à NY (c'était miraculeux à New York grâce au pilote).

Mais bon Mon père m'a dit que depuis que Boeing a racheté McDouglas, les dirigeants de cette entreprise d'avion ont dirigé Boeing en voulant faire le max d'économie et donc les avions sont devenus bien moins fiables..
Airbus n'arrive pas à satisfaire toutes les demandes en fabrication.

[ChristelleP]

Voici une chaîne Youtube très intéressante :

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À propos :

Les vidéos de ce canal utilisent les sources suivantes :
- Rapports d’accidents des autorités aéronautiques (BEA, NTSB, FAA, OFAC… etc.)
- Documents judiciaires
- Livres écrits par des survivants, pilotes, enquêteurs et autres personnes impliquées
- Quand c’est possible, témoignages de survivants, témoins et enquêteurs
- Articles de médias
- Documents d’audiences publiques quand elles ont eu lieu
- Documents NASA, US Air Force, agences antinationales et internationales de sécurité aérienne et de régulation de l’aviation, associations de pilotes…

Formation :
- Diplôme ATPL (Pilote de Ligne, DGAC, France)
- Diplôme Droit Aérien (DGAC, France)
- Diplôme Facteur Humains (DGAC, France)
- Formation pré-pilote de ligne (Pilote Privé, Pilote Professionnel...) en Suisse et certifiée par l’Office Fédéral de l’Aviation Civile (OFAC)
- Ecoles : Aéroclub d’Oran (Algérie) et Genève, Ecole des Ailes à Genève (Av. Louis Casai, fréquentée par Jacques Brel), ENAC (Toulouse), Aéroclub d’Esbly

flèche en bas 2-------.png (259 Octets) Vu 44304 fois

https://www.youtube.com/@AldoSteroneAviation/videos

[nuts]

déjà cité
il a bossé dans l'expertise post crash

viewtopic.php?t=60563#p2115530

[ChristelleP]

[nuts]

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[ChristelleP]

[Francis1]

[nuts]

j'ai êcouté cette dame sur France INFO tout à l'heure
article un peu plus ancien
pour elle la vérité sera sue quand le secret défense sera levé
j'avais vu plusieurs reportages et la piste militaire est plausible (il y a une grosse base américaine dans le secteur
possible que l'avion ait été pris pour cible par erreur aussi ou parce qu'il volait trop bas près de la base à cause d'une avarie)

pour ceux qui ont ratés l'info
les recherches reprennent par une start up étasunienne
66 millions s'ils trouvent quelque chose
sinon rien

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ah oui j'avais oublié les 20 ingenieurs chinois d'une entreprise américaine d'électronique de pointe (militaire ?), l'ingénieur IBM et la cargaison de lithium...

''Les puces PowerPC de Freescale alimentent les calculs et le traitement du signal dans de nombreuses applications électroniques de défense telles que l'avionique, le radar et la guerre électronique''

https://militaryembedded.com/company/freescale-semiconductor

[ChristelleP]

[nuts]

bon je vais lire le livre et je vous dirai quoi

Spoiler:

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[ChristelleP]

Nuts

[nuts]

""Au 2.000 km à la pointe méridionale de l’Inde se trouve en plein océan Indien l’archipel des Chagos.

S’il est sous souveraineté britannique, ce territoire à bail est cédé aux Etats-Unis.

Diego Garcia, l’île principale, accueille en effet une des principales bases militaires étasunienne dans le monde.

Elle permet de contrôler les grandes routes maritimes entre l’Europe, l’Afrique et l’Asie.

Mais surtout, elle représente des capacités exceptionnelles de projection aéronavale vers l’Afrique de l’Est, le Moyen-Orient, l’Asie du Sud et l’Asie du Sud-Est.

Si en mai 2019 l’Assemblée générale de l’ONU demande la restitution de l’archipel à la République de Maurice, Londres et Washington prolongent en 2016 leurs accords jusqu’en 2036.

En effet, face à l’émergence de nouvelles puissances navales (Chine, Inde) et à l’exacerbation des tensions géopolitiques (Iran, Syrie, Israël, A. saoudite…), l’importance géostratégique de Diego Garcia a rarement été aussi grande aux yeux du Pentagone""

Capture d’écran du 2025-02-26 19-25-02.png (117.29 Kio) Vu 44016 fois

em_s2b_20190330-diego-garcia-rg.jpg (56.74 Kio) Vu 44016 fois

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Iles-et-geopolitique-le-monde-vu-depuis-la-base-militaire-de-Diego-Garcia-EtatsUnis.jpg (142.65 Kio) Vu 44016 fois

[ChristelleP]

Nuts

[FxJumper]

Intéressant j'ignorais l'existence de cette base US là-bas.
Avez-vous vu les images au Canada d'un avion qui s'est retourné sur la glace ?

[nuts]

pas vu les images mais entendu les conclusions d'Aldo Sterone