Ah oui, c'est vrai, je n'y avais pas pensé du tout à ce côté psycho de l'info, c'est à prendre sur l'instant T et après l'heure, ce n'est plus l'heure. lol
Ramzy les valeurs auto aux US > sont par terre à cause du ralentissement économique et du ralentissement de l'octroi des crédits subprimes sur les voitures.
Les valeurs auto Eu sont dans le scandale du diesel gate depuis 1-2 ans déjà.
Moralité > les constructeurs font faire des offres pour vendre leur modèles, augmenter le prix des pièces détachées pour ceux qui ne veulent pas changer de voiture, dans à peine un an , ces valeurs, sauf ralentissement économique prononcé , rebondiront.
Les valeurs auto Eu sont dans le scandale du diesel gate depuis 1-2 ans déjà.
Moralité > les constructeurs font faire des offres pour vendre leur modèles, augmenter le prix des pièces détachées pour ceux qui ne veulent pas changer de voiture, dans à peine un an , ces valeurs, sauf ralentissement économique prononcé , rebondiront.
D'accord, merci pour ce complément d'info, Burzum, je vais m’intéresser de très près au secteur auto.
Pas bête, le coup de l'augmentation des prix des pièces détachées. lol
Pas bête, le coup de l'augmentation des prix des pièces détachées. lol
Ce qu'il faut prendre en compte c est l'impact psychologique d'une nouvelle Ramzy
Exemple perte triple A US pour la première fois de l'histoire. La bourse panique dévisse de 20%. L'année d'après pareil pour des pays importants aucun impact.
Recemment énorme baisse liée au scandale du diesel. Première fois. Le dax panique et s'écroule On a rebondi encore plus haut ensuite. Là nouveau scandale on perd 2% en 4 jours lol
Pourquoi quasi aucune réaction ? On s'est habitué à ce que cette industrie magouille. Ce n'est plus une nouvelle. L'impact psychologique est très limité. Les US au plus haut. On peut avoir une séance de rattrapage pour réduire le spread sinoes us tiennent. Si on était au scandale du diesel on serait à 11500 aujourdhui.
C'est comme les attentats. Au premier les gens sont effondrés. Au deuxième choqués. Au 59eme une info comme une autre.
Exemple perte triple A US pour la première fois de l'histoire. La bourse panique dévisse de 20%. L'année d'après pareil pour des pays importants aucun impact.
Recemment énorme baisse liée au scandale du diesel. Première fois. Le dax panique et s'écroule On a rebondi encore plus haut ensuite. Là nouveau scandale on perd 2% en 4 jours lol
Pourquoi quasi aucune réaction ? On s'est habitué à ce que cette industrie magouille. Ce n'est plus une nouvelle. L'impact psychologique est très limité. Les US au plus haut. On peut avoir une séance de rattrapage pour réduire le spread sinoes us tiennent. Si on était au scandale du diesel on serait à 11500 aujourdhui.
C'est comme les attentats. Au premier les gens sont effondrés. Au deuxième choqués. Au 59eme une info comme une autre.
tu crois que volkswagen et renault ont fait quoi dés que l'on a ressorti le dieslgate .
du jour au lendemain, tu avais une voiture neuve pour le prix d'une occasion et les pièces détachées ont augmenté
en gros le consommateur lambda dieselgate ou pas , va saisir l'occasion pour acheter une voiture , les investisseurs et actionnaires vont voir que les marges augmentent et reviennent sur les titres
et renault va finir le premier constructeur mondial si ce n'est pas déjà le cas
du jour au lendemain, tu avais une voiture neuve pour le prix d'une occasion et les pièces détachées ont augmenté
en gros le consommateur lambda dieselgate ou pas , va saisir l'occasion pour acheter une voiture , les investisseurs et actionnaires vont voir que les marges augmentent et reviennent sur les titres
et renault va finir le premier constructeur mondial si ce n'est pas déjà le cas
Faut prendre du recul, c'est vrai, merci pour cette précision Benoist. A prendre l'info à chaud, ça peut nous faire foncer tête baissée.
Oh purée lol Ils sont bon ces mecs
les prêts à taux zéro de volkswagen en plein diesel gate , il y avait des pub partout, non seulement tu tues la concurrence avec ça et tu écoules tout tes modelées incriminés par le scandale , mais le consommateur lui il s'en fiche il veut une voiture fiable, neuve et point barre
puis Ramzy entre nous volkswagen et bmw après avoir pris leur lettre de noblesse pendant 39-45 en équipant les panzers division, ce n'est pas un petit diesel gate qui va les faire couler ,le monde entier a vu que c'était fiable depuis cette période , front de l'est, afrique avec Rommel sur tout les terrains
bon tout se fera au fixing 17H30 pour la chute de -1% lol
Haha lol Burzum Bon ben y a plus qu'à acheter un char
Très importants les guerres. Quand on a frappé la Lybie on a pu commencer à enfin vendre du Rafale. On a prouvé qu'il était efficace. Démonstration en réalité. Les gens ont besoin de voir et de toucher pour acheter. Ah oui il fait bien de gros trous :roll:
Bon je garde mon day qui devient Swing. Le rebond sur S1 m'a bien plus
Une vente mitiger en closing bref les 190 au moins
Tu as bien raison Benoist, ça peut prendre reprendre encore 1, 2% ou plus, je n'en sais rien même si ce matin je pensais que le marché serait descendu plus bas (zone des 12030-12050) ... mais non :musique:
Oui AD ca commence à acheter racheter sur le canal bas c'est normal. 5 semaines de baisse c'est rare et on a pas grand chose pour justifier aune baisse franche : une hausse de l'euro et un petit scandale automobile. Bilan -2% en 4 jours. . Aucune panique. Les swingueurs dans les hedges peuvent commencer à faire de petits achats discrets pour travailler un pru. Je voyais 12240 en clôture donc pas signal énorme de rebond pour le moment on a repris que 0.50%
les 195 200 défendue a fond les ballons
j'espere que ça va chuter a nouveau avant les résultats en fin de session US
Air one - Swing - ... des Gars qui ont énormément progressé
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