vélo pour manger du kilomètre ?

bonjour

je me demandais quel vélo acheter ?

dans ma tête il n'y a que les vtt qui ont bonne presse

ou les fat bike qui me font rêver

mais j'ai l'impression que si l'on veut faire de la route goudronnée, ce n'est pas le top

s'il y'a des bikers ici j'aimerai des conseils

quel vélo acheter pour faire un max de kilomètre sur route goudronnée, en se fatiguant le moins possible, et avec la meilleure durabilité ?

un vtc ?

un vélo de cycliste avec les pneus supers fins ?

je souhaite un conseil d'achat

Tout dépend de qui t'écoute

Je suis cycliste, vélotafeur, et j'ai déjà bouffé du road trip de 170km donc j'estime être de bon conseil

Avec mon recul : Si t'écoute le vendeur, il te vendra ce qui l'arrange lui, et pas toi. Il te dire "ça c'est fait pour ça, ça c'est fait pour ça" .
J'ai un VTC avec des pneus "fins", si j'écoute les vendeurs faut surtout pas prendre de route gravillonnée pour la durabilité de mes pneus.
Beaucoup de . pour pas grand chose et peu de conséquences

Mise sur un vélo léger si tu veux faire du kilomètre (tu t’apercevra que le prix monte au fur et à mesure que tu veux un vélo de plus en plus léger)
Le vélo c'est très personnel, c'est à toi de tester, de le sentir, que tu te sente bien dessus.
Et surtout, ne rentre pas dans les délires de suréquipement inutile et surtout qui coûtent cher.
tu verras qu'en été tu fera comme tout le monde : tu seras en tee-shirt + short.
C'est l'hiver où il faut miser sur les bonnes fringues, et encore : Cagoule, legins, jogging, tee-shirt aerofit, veste impermeable et le tour est joué

Question de coup de coeur et de confort, on cherchera juste à rentrer dans les discours profond pour t'embobiner

Nota : Un magasin pro et de référence que je te conseille néanmoins : Culturevélo.
Plus cher qu'ailleurs, mais qualité garantie.
Pour la révision tout les deux-trois mois (c'est ce qu'on te dire pour te pomper ta carte bleue), oublie.
J'ai fais qu'une révision en 2018, et j'ai fais 750-800km par mois.

merci Trading72 je pensais justement à toi

donc super !!

donc un vtc ok

peux tu me présenter des modèles s'il te plait ?

c'est quoi ton vélo ?

je pense que j'aurai 2 velos un fatbike ou vtt pour faire mumuse
et un vélo de route pour manger du kilomètre

oui je pensais aussi à l'équipement

un gps ?

des fringues particulières à me conseiller pour l'hiver ?

Alors là je vais te décevoir, j'ai aucune marque de référence x)
Le miens c'est un "scott" si je dis pas de bêtises
Mais derrière tout ça, un vélo reste un vélo.
tu verras que c'est juste psychologique au final.
Les deux premiers mois c'est de la violence physique car le corps n'est pas habitué, tu prend ématome sur ématome, mais le corps s'habitue après.
Aujourd'hui j'y penses même plus quand je prend le vélo, c'est devenu mécanique, normal, la voiture ne me manque pas.
Après y a des jours avec et des jours sans, mais rien de folichon. Ah si, l'ennemi, c'est le vent !

Ce qui va en revanche impacter ta fatigue, ta vitesse de croisière etc... donc ton endurance, c'est tes plateaux. Si je dois me concentrer que sur quelques détails, je prendrais à la fois un vélo à la fois très léger et à la fois avec beaucoup de plateau (vitesse)
Si tu dois faire un compromis, mise sur le poids sans hésiter.
A vélo, 1kg de moins fait toute la différence.

pas facile tout ça...

je posterai au fur à mesure de mes recherches

pour la mécanique et l'entretien ça ne me fait pas peur je suis un peu mécano (voiture)

et quand j'étais gamin j'étais un peu mécano (vélo)

Bon bah nikel alors, ce sera du gâteau pour toi ^^

Malheureusement, il faut y mettre le prix... Penche toi vers l’occasion

@Trading72

pas pour la partie pédalage

je vais en suer !

@Miju
c'est a dire peux tu préciser ta pensée ?

me donner un prix et des marques

et des critères de choix



il est clair qu'en sachant que ma voiture m'a couté 350e mon vélo ne me coutera pas beaucoup plus

Le miens m'a coûté équipement compris un peu moins de 1100 euros.

Si j'avais su j'en aurais pris un un peu mieux mais le miens me convient déjà très bien

Après très honnêtement : Un vélo, si t'en fais la même utilité que moi, c'est un investissement
Donc fais toi plaisir si tu en a les moyens sans te ruiner non plus dedans.
Normalement un vrai vélo t'en achète qu'une fois.

oh la vaache ça taxe !

jamais je ne méterai ce prix dans un vélo

400e GRAND MAX

Ma marque de prédilection est specialized.

Tu as la marque Moustache qui fait de super vélo.

Ensuite, si tu veux rouler loin sans y laisser une vacuole, le vélo à assistance électrique est un bon choix.

Un bon vélo d’occaz, c’est 1000-1500€

Pour 400€,tu as les btwin de chez décathlon

pas de vélo électrique c'est une catastrophe écologique

ok bon je vois que ça va etre compliqué

je prendrai un vtc

pour vous il faut que le vélo soit léger et avec des pneus fins pour manger du kilomètre (critères)

donc pas de vtt pas de fatbike si le but est de faire du goudron ?

j'aime pas le btwin je prèfère un vtt

ça va etre compliqué cette histoire j'ai l'impression

Ah... 400 euros, qualité impossible, je préfère être franc avec toi
Disons que t'auras un début de qualité, mais aucun confort à long terme. pour faire des balades occasionnelles de 30km y a pas de problème, mais tu vas regretter si tu veux faire 30km par jour en 6/7, du moins tes hanches, tes cuisses et tes genoux ainsi que ta tête vont regretter...

Franchement mon vélo c'est la gamme un peu au dessus de l'entrée de gamme, c'est rien d'exceptionnel non plus ^^ Les bons vrais vélo de rouie que tu croise dans les campagnes c'est 2000-3000 euros ^^

ok merci

mais qu'est ce qui différencie un vélo bas de gamme d'un bon ?

le poids ?

le système de pédalage/ plateau ?

la selle ?

est-ce que je ne pourrai pas acheter un bas de gamme (en gros le cadre) et l'améliorer avec une selle haut de gamme et de meilleurs plateaux, chaines, freins...

comme on fait du tuning sur une voiture

au fil du budget et du temps

VTT/VTC, c'est juste des mots, te base pas là-dessus ça n'a pas d'importance.
Test le confort, évite les vélo à suspension si tu veux bouffer du kilomètre (tu vas t'épuiser)

Les pneus ça dépend quelle adhérence tu veux avoir sur la route... Plus tes pneus sont gros et plus ça va te ralentir, donc je dirais que si tu veux faire un peu du tout chemin comme moi, pneus fins oui, mais y a fins et fins hein, la référence de mes pneus c'est celle-ci : 700 X 35C - 622
Tu vas a décathlon t'en prend un de cette référence juste pour te faire une idée de ce que je veux dire par pneus fins

ok merci beaucoup