File day trading et scalping du jeudi 20 août 2020

Il y a aussi le Railway Track qui est en fait un Doji dans une ut supérieure.

@Jayson y a un peu de ça, c'est surtout un échec cuisant des vendeurs à reprendre le contrôle dans le cas d'une ftr à l'achat et inversement à la vente

@Bobo mdrr ça me dit bien aussi d'assister à ça en direct !

@Jayson Oui également

ah les Pyrénnées, il y a des super nav à faire là bas !

@Toytoy

voila je l'avait noté aussi celle la.



@Tigrou tu vol dans quel coin toi ?
oui ya de très belle nav a faire, bagnere de luchon etc, mais j'ai tellement fait le sud que maintenant j'oriente les nav vers Biarritz ou plus du coté de Perpignan/Montpellier, d'ailleur j'en ai une de prévus pour samedi a Perpignan.

J'en ai fait une sympa à l'ile d'Oleron il y a 1 mois, c'était cool.

@Jayson J'ai commencé dans le sud-ouest, j'ai pas mal volé dans le Var ensuite et en Alsace !

Oui Djow, je crois que c'est juste un concept auquel j'avais pas trop prêté attention (le FRT) ou compris mais qu'à moitié.. demain je vais le ré-étudier !
Allez bonne soirée à tous, je coupe !!

y semble avoir des probleme avec interactive brookers la cote du nasdaq ne suis pas le graph
depuis environ 1 h

pis sur investing.com aussi ya un probleme sur le graph

@Treve sur cfd à risque limité ça continue de suivre

Du coup lié directement au broker je pense et pas aux futures en eux même

@Tigrou ca marche !

tu fait ca en tant que loisir ou en tant que pro ?

@Djow, defois les futur ont des PB mais les cfd à risque limité continuent de coter,

la derniere coupure Eurex , ig continué a coter le dax cfd à risque limité alors que les futurs étaient out.

aucun souci avec les cfd à risque limité sur prt en tout cas

@Jayson J'ai le CPL mais je vole pour mes loisirs maintenant !

CME doivent avoir des soucis

Le nas seul au monde

@Tigrou c'est sympa ca !

je poursuis prudemment, je coupe sitôt positf

la investing.com la yer correct
mais le probleme est encore present sur interactive brookers

Essaye de relancer tes graphes Treve