Trading de Range sur les plus hauts ? - Good Morning Trading

11 5 2018 - 8 commentaires
ProRealTime

Une journée calme sans indicateur économique important. Les marchés sont sur les plus hauts et stagnent, trading de range en vue

Analyse technique du Cac 40 Dax 30 Nasdaq 100 et Dow Jones 30

Andlil - Good Morning Trading - Toujours sur les sommets en Bourse

Statistiques importantes du jour

Aucune vraiment importante, notons 14h30 aux USA les Prix import-export du mois d'avril mais les indicateurs inflationnistes des derniers jours étant beaucoup plus importants, il y a peu de chance que cela joue un rôle important.

Climat psychologique des marchés

bis
 

Les marchés financiers ont monté toute la semaine. Ils ont été aidés par les indicateurs macro-économiques très rassurants sur l'inflation aux États-Unis d'Amérique. Cette nuit le Nikkei a atteint en séance son plus haut depuis trois mois. La tendance semble donc haussière. Cependant, il faut se méfier pour deux raisons :
1) nous sommes vendredi et le climat géopolitique est tendu. Peut-être que par précaution nous pourrions avoir des ventes pour encaisser les bénéfices lors de la dernière demi-heure aux États-Unis d'Amérique
2) nous sommes, notamment sur les indices européens, sur les plus hauts et sur des zones importantes. Il y a une grande chance que l'on se mette à construire un range mou dans la matinée. Attention de ne pas se faire piéger !

Je vous souhaite une belle journée de trading, on se retrouve rapidement pour de nouveaux articles et de nouvelles vidéos sur le blog et toute la journée sur le forum bourse Andlil.

Bon week-end à tous et toutes

Auteur de l'article :

Benoist Rousseau est diplômé de l'université Paris-Sorbonne en histoire économique contemporaine et de la Certification Professionnelle des Acteurs des Marchés Financiers de l'AMF. Il a été professeur d'histoire pendant 12 ans avant de devenir trader en compte propre. Ancien Conseiller en Investissements Financiers, il est aussi écrivain. Son ouvrage "Devenez Trader Pro" est numéro 1 des ventes dans la catégorie bourse depuis de nombreux mois. Intervenant régulier sur TV Finance et divers médias, il est suivi par plus de 150.000 personnes sur les réseaux sociaux.

8 Commentaires pour Trading de Range sur les plus hauts ? - Good Morning Trading

  1. Chris dit :

    Ah zut tu as clairement attendu que j'ai mis mon commentaire sur la file d'hier, pour activer ta file du jour 🙂

    Du coup je copie mon commentaire ci-dessous (tu pourras évidemment ne pas publier l'autre)

    Et oui tu as raison le Vendredi tout n'est pas permis et de l'Iran tu te méfies !
    Bonne journée et bon week end 🙂
    ----
    Tu as fait fureur avec ton polo moutarde Benoist ce matin sur TV finance ! Le présentateur ne t'a même pas demandé si tu avais la jaunisse pfff et en plus à la fin il termine en disant que tu es trader pour compte de tiers mouhaha ! Et ta réponse c'était sctrch scrtch ! Bizarre d'avoir une telle qualité téléphonique avec toutes les antennes relais en Andorre ? En plus tu prends pas d'oreillette, attention aux ondes ! Et vu tes écrans on peut supposer que tu as (encore) des problèmes Internet ? Décidément l'Andorre c'est pas net 🙂

    Par contre les Gafa ça marche, tu as eu raison de rappeler les 100 Mds d'Apple...et Google qui a repris près de 10% après son keynote ! Quelle puissance...Cependant tout ce qui monte est fait pour redescendre un jour...Il parait toujours probable que ça baissera sans doute à l'Automne, et peut être un yoyo avant, à part l'iran il n'y a rien qui semble mauvais, mais plus rien à l'horizon de bien positif non plus, dans l'attente des résultats. Et puis il faut se méfier du son du violon ! En tout cas niveau actions pour Air France c'est peut être le coup de canon, ça parle faillite, c'est le moment à mon avis, pour viser 8/9. Quel gâchis quand même cette société...et perso je mets quand même les responsabilités sur la Direction, sans doute éjectée avec un parachute doré hélas, et qui critique les salaires des pilotes, et après tout ils le méritent et se battent pour ça c'est normal, et ceux qui sont en bas feraient mieux de regarder tout en haut plutôt que taper sur ceux qui se battent quand eux ne le font pas et se laissent faire. Traders de tous les pays unissez vous 🙂

  2. Benoist Rousseau dit :

    Je lui ai répondu que "je suis trader en compte propre et pas pour compte de tiers, pas envie de m'embêter" 🙂 Non on m'a demandé d'éteindre les écrans ça faisait des reflets sur les vidéos. Air France... à l'image de la France. Un potentiel incroyable, un gâchis monumental. De mémoire à Air France, ils ont les salaires les plus élevées d'Europe et ils font le moins d'heures des vols des compagnies aériennes. Une compagnie normale aurait fait faillite depuis longtemps. Un moment il faut être raisonnable et ne pas vouloir la mort de son entreprise pour gagner encore un peu plus alors qu'on a déjà les meilleurs salaires qui existent et des horaires très allégées... Un peu le mal français. Pas grave si Air France disparait cela ne changera rien et on volera moins cher, aussi confortablement et cela libèrera des créneaux pour les autres compagnies. Qu'on aille jusqu'au bout. Si cela pouvait servir de leçon... mais je n'y crois même pas, c'est cela le pire.

  3. Chris dit :

    C'est dommage, ça mettait plus d'ambiance les écrans (et tu pouvais montrer des choses), et quels reflets ? Rien vu...Ils feraient mieux de raconter un peu moins de salades, parce que des fois y a du lourd chez ces "journalistes" (?); enfin, même si ta réponse n'était pas audible, tous ceux qui te connaissent savent que tu es en compte propre et pourquoi (et pour les autres ben z'avez qu'à venir sur le site ah ah)

    Ta mémoire te fait défaut Benoist car un pilote d'Air France est payé 15% de moins qu'un pilote de KLM, il est payé 17% à 18% moins qu'un pilote de Lufthansa et, a minima, 30% de moins qu'un pilote américain. Mais de toute façon pourquoi on a toujours besoin de vouloir niveler par le bas les salaires moyens ? Pourquoi on ne s'attaque jamais aux salaires faramineux des grands patrons, et la part des actionnaires qui je le rappelle a été démultipliée sur 20 ans par rapport à celle des salaires et de l'investissement ? A un moment il faut se poser des questions et si certains ont déchiré la chemise du DRH c'est qu'ils ont pété les plombs peut être parce que ça va trop loin, avec cette pseudo crise et concurrence (soit disant libre et non faussée) qui permettent de donner plus de libertés aux multinationales et de brimer les citoyens. Y en a marre...et je soutiens à fond les pilotes, eux au moins se battent pour leurs intérêts...Je rappelle aussi que le pilote est Maitre à bord, c'est un peu le chef d'Etat sur un vol, alors aucune raison avec ces responsabilités qu'il gagne peu, et il faut arrêter de jouer sur la concurrence en réduisant les couts salariaux, encore une fois il y a d'autres paramètres sur lesquels jouer, et ça n'est pas parce que certains pays exploitent leur personnel (à tous niveaux de rémunération, et donc à la fin ça touche aussi les pilotes) que l'on doit faire pareil, avec ce raisonnement les 1% du Monde vont se gaver encore plus et on sera un jour tous au smic ! Le combat des pilotes est noble, et Air France ne disparaitra pas, les histoires de chantage à la disparition d'entreprise je pourrais t'en citer plein où les salariés ont accepté des sacrifices et 2 ans après le salopard de patron délocalise ! Enfin si ça te chante d'aller voir le low cost, moi je les boycotte (à un moment ils voulaient même faire voyager les gens presque debout pour remplir plus...bah les gens auraient accepté vu que ce sont des veaux qui acceptent tout ne regardant que le prix et pas trop le service ou produit).Faut arrêter aussi avec les français qui travaillent moins qu'ailleurs, c'est totalement faux, par contre on a un problème de formation ça oui, parce que l'Etat ne fait plus son boulot à ce niveau, on est vampirisés par le privé et les US, décadence

  4. Benoist Rousseau dit :

    Je ne vais pas polémiquer c'est inutile, j'ai une ami qui travaille pour Air France, 18.000€ / mois, voyages gratuits à volonté, divers avantages dans tous les hôtels du monde, ces vacances ne lui coutent rien, je ne dirai même pas le nombre de jours de vacances qu'il a avec les récupérations et le fait qu'une fois qu'il a décollé, il peut mettre le pilotage automatique et qu'il est globalement tranquille pendant quelques heures sauf exception jusqu'à l'atterrissage. Il ne se plaint pas de ses conditions de vie, ni de salaires, je pense qu'il a une certaine décence et il sait que si Air France coule, la vie en or sera finie pour lui.

  5. Chris dit :

    Oui mais ton cas particulier on s'en fiche Benoist, ce qui compte ce sont les chiffres officiels, pas les cas particuliers qui ne sont bons que pour les conversations de bistro 🙂
    Ta description est là pour décrédibiliser les pilotes ? Qui seraient des branleurs plein d'avantages, on connait ce refrain sorti en général par les grands libéraux, alors que bien sûr les grands patrons qui se gavent et les actionnaires on les attaque jamais : pathétique, mais ça ne prend plus heureusement, même pour la sncf il y a une majorité de gens qui se rendent compte désormais que les ploutocrates sont les seuls responsables et que quand on attaque les hauts salaires des classes moyennes, c'est pas pour donner aux plus pauvres au contraire ! Et puis arrête avec ton "si Air France coule", ça c'est bon pour les pseudo économistes dans les médias, mais ça ne te va pas, merci ! Enfin si tu as une solution pour réduire le chômage et les inégalités écrasantes et grandissantes (cf Piketty) tu peux toujours la donner...bref pour toi les salariés sont des privilégiés (sauf quand ils sont patrons) et les traders sont des communistes : merci pour la rigolade 🙂

    Enfin je te rassure, les pilotes auront du mal à gagner tout ce qu'ils demandent, ils vont devoir enfin travailler si c'est pas honteux....
    A part ça l'action AF décolle comme je le pensais, c'est poussif mais c'est pas mal...alors si j'ai raison là, dis toi bien que j'ai raison pour le reste, surtout que j'ai pas mal de docs et de chiffres sur le sujet, et je me fous de l'exemple de pierre paul ou jacques 🙂

  6. Chris dit :

    Quand Jacques Calvet avait fait scandale avec son salaire j'étais super jeune mais j'aime rappeler cet exemple. Car il gagnait 200 000 F par mois ! Je vous laisse comparer avec ce que gagnent désormais les grands patrons dans l'automobile, et aussi ailleurs, sans parler des parachutes, actions etc et regarder aussi l'écrasante progression de la part des actionnaires qui ont grignoté sur l'investissement (et les salaires). Et quand ces actionnaires viennent des US, évidemment la situation ne les gêne pas, et c'est même normal que les salaires n'augmentent pas, voire soient baissés ! Ben voyons..
    Qu'est ce qui a changé depuis l'époque Calvet ? La mondialisation a permis de donner encore plus de pouvoir aux multinationales au détriment des Etats. Avec aussi des politiques qui suivent le mouvement, n'hésitant pas à paupériser leur population, et à ne faire que gérer le chômage et plus le combattre. Résultat les actionnaires se gavent, et les Gafa sont en train de prendre le contrôle du Monde. peut être inexorable mais ça ne m'empêchera pas de dire que je suis contre ce pseudo modèle (qui entrainera des violences tôt ou tard de surcroit, et pas qu'une chemise arrachée), et je continuerai à dire qu'il faut d'abord (re)prendre l'argent dans les HF et les actionnaires qui nous volent depuis des années, en toute légalité - et après on parlera éventuellement des salaires à baisser, mais si l'argent manque c'est qu'il est quelque part, alors cherchons d'abord dans les grandes poches, et sachons défendre nos entreprises par la qualité et pas par le low cost

  7. Benoist Rousseau dit :

    Comme je te dis je n'ai pas envie de polémiquer, ma vie est trop courte pour cela et cela ne sert strictement à rien car personne n'écoute sur le net, les gens gardent leurs idées donc j'ai compris l'inutilité de discuter et surtout d'argumenter, du temps perdu 🙂 Pour infos je fais 20 à 24 vols par avion par an (la moitié France France avec Air France, Easy jet ou Hop filiale d'Air France), l'autre moitié Espagne Etranger et vu le prix + surtout le risque de grève, si je peux éviter Air France je prends une autre compagnie pour l'étranger, il y a moins de risque et la qualité est parfois supérieure pour les moyens et longs courriers au même prix (Swiss Air c'est quand même autre chose...). C'est triste mais c'est honnête de le dire et je ne suis hélas pas le seul, tu ne dépenses pas 2K 3K dans un billet d'avion en prenant le risque d'avoir une grève et que cela te plante. Même si Air France est moins cher, je prends une autre compagnie (et pas low cost) pour tous mes déplacements qui me coutent chers en réservation d'hôtels etc je veux être sur d'arriver. Quand je suis allé au Japon j'ai pris Air France et mon billet aller retour à 7K j'ai tremblé. Jour de grève (sic) stress durant toute la journée mais j'ai pu décoller. là je me suis dis plus jamais Air France trop risqué, je préfère dépenser 1K de plus et ne pas risqué mes vacances à l'étranger. Le service dans l'A380 en business était parfait, rien à dire, mais plus confiance. Là avec ces longues grèves leur image, ils en ont pour quelques mois à s'en remettre hélas, ils perdent des fortunes et des clients. Comme la nature n'aime pas le vide, les clients d'Air France vont sur d'autres compagnies et c'est jamais bon s'ils sont plus satisfaits 🙂 Et j'aime Air France mon ex était hôtesse et 99% de mes fréquentations de l'époque étaient du personnels navigants de mon ex. tous les week-end ce n'était que cela et c'était très chouette de découvrir comment ils vivaient et cela faisait rêver le petit prof de collège que j'étais. C'était il y a 15 ans, ça n'a pas du beaucoup changer. Beau week-end.

  8. Benoist Rousseau dit :

    Tiens c'est rigolo, je viens de lire mes emails Air France m'offre 80€ de réduction sur ma prochaine destination 🙂 Il faut dire que j'en ai des miles chez eux...

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

 

Avertissement : La négociation sur instruments financiers à effet de levier peut vous exposer à des risques de pertes supérieures aux dépôts et ne convient qu'à une clientèle avisée ayant les moyens financiers de supporter un tel risque. Les transactions sur instruments de change (forex) et contrats sur différence (CFD) sont hautement spéculatives et particulièrement complexes et s’accompagnent d’un niveau de risque élevé en raison de l’effet de levier. Vous devez vous assurer que vous comprenez comment ces instruments fonctionnent et que vous pouvez vous permettre de prendre le risque élevé de perdre votre argent. Les vidéos et les articles de ce site n’ont qu’une portée pédagogique et informative, ce ne sont pas des conseils en investissement ni une incitation quelconque à acheter ou vendre des instruments financiers. Tout investisseur doit se faire son propre jugement avant d'investir dans un produit financier afin qu'il soit adapté à sa situation financière, fiscale et légale.