Crics et mécanics

Le Café des Traders, le comptoir du forum Andlil : l'air du temps, découvertes, joies et contrariétés, de tout et de rien, sauf du trading.
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nuts
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Re: Crics et mécanics

Message par nuts »

''N'Oublie Pas : Ne Pas Serrer Le Nouveau Au Max''

ça ne se serre pas les nouveaux
ça s'emboite
il faut juste serrer la boite en plastoc
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DeltaMike
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Re: Crics et mécanics

Message par DeltaMike »

L’EGR....encore une invention débile.
C’est pas moins polluant....j’ai demandé au controlleur technique de regarder la différence avec sa machine à analyser: rien de probant, c’est pareil avec ou sans.( un type super sympa qui s’est amusé à faire l’expérience)

Mais ça passe pas le controle: voyant et defaut dans l’ordinateur de bord :mur:
Alors je rebranche l’EGR 1 fois tous les 2 ans :gloups:
J’ai un copain qui utilise un bidule pour effacer les voyants, tout simplement génial son ptit bidule.
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HellionReign
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Re: Crics et mécanics

Message par HellionReign »

j'ai vu que tu as édité ton post pour la vidange
tu vois comment s'est fait les nouveaux systèmes ?
le filtre n'est plus en métal
mais en tissu
dans une boite plastique
et la boite plastique ne se change pas...

pour les anciens filtres métal collés j'avais ma technique

ça ne se serre pas les nouveaux
ça s'emboite
il faut juste serrer la boite en plastoc


Re ;),
:? Haa Non Pas Du Tout... Je Suis Encore Sur Les Anciens Modèles :?
Je Me Fais Vieux :cry:


Bonne Technique Pour Les Anciens Filtres :top:

La Titine à 26 Ans
Et La Prochaine Sera Aussi Un Modèle D'Occaz
Vielle Mécanique (Sportive Of Course ;)) ((Remise à Neuf :top: ))
J'Aime Qu'On Puisse Bricoler Dessus (Pas Trop D'Électronique Et Tout Ça......)
Et Celle D'Après Sera Une Électrique :cry: De Chez Tomy :mrgreen:
En Vue De La Future Réglementation :| :| :|




DeltaMike :top: :top: :top:
Tout à Fait D'Accord Avec Toi ;) :mercichinois:



Bon Dimanche à Vous :top: :mercichinois:
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nuts
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Re: Crics et mécanics

Message par nuts »

:lol:

fais gaffe
déjà le marché de l'occasion est asséché
ensuite tu ne pourras peut-être pas aller dans les ZFE avec ta future sportive
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HellionReign
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Re: Crics et mécanics

Message par HellionReign »

fais gaffe
déjà le marché de l'occasion est asséché
ensuite tu ne pourras peut-être pas aller dans les ZFE avec ta future sportive


:merci: Nuts :mercichinois:
Depuis Le Malus, Les Prix Ont Augmenté :(
Oui Je Suis Mal S' Ils Décident De Faire Ça Dans Les Villes Les Plus Proches De Chez Moi :?
Je Vais Devoir Trouver Un Autre Moyen (Me Garer Plus Loin Et Marcher, Ou Bus De Ville :top: )

Je Le Fais Déjà à Moitié Car Centre-Ville Les Places Sont Très Limitées/Payantes
Du Coup, Je Me Gare à Extérieur De La Ville Et Coupe Par Le Parc = Direct Au Centre ;)




Au Pire Pour Les Courses Je Ferai Livrer :top: :mercichinois:
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nuts
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Re: Crics et mécanics

Message par nuts »

bah les ZFE c'est pour le moment les très très grandes villes
c'est repoussé dans les villes plus petites
trop de gueux qui ne pourraient pas aller travailler / consommer sinon

c'est surtout le covid qui a asséché le marché de l'occasion
puis l'inflation...
si tu peux acheter une auto avec moteur Puretech :mrgreen:
pléthore il y'a :)
avec la courroie de distrib qui baigne dans l'huile c'est top
on a pas fait mieux comme moteur

bravo Stellantis
moteur du siècle

:hein: :bravo: :joker:
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DeltaMike
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Re: Crics et mécanics

Message par DeltaMike »

Tient c’est rigolo, j’étais en train de regarder, sur youtube, un type qui a cramé toutes ces bagnoles ( un loueur), à 30.000..50 000 km. Et qui se deguise en vache pour aller mettre la honte au constructeur. Le fameux puretech 3 cylindres
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nuts
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Re: Crics et mécanics

Message par nuts »

non mais c'est une honte ce moteur
je vois des vidéos de mécano qui montrent l'état du moteur après moins de 100k

l'huile désagrège la courroie et les segments ne font pas leur job (pas étanche)
et ça ne touche pas que les Peugeot et Citroën mais aussi des Opel...
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X@vi3r
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Re: Crics et mécanics

Message par X@vi3r »

Je passe juste parce que j'ai vu un extrait du grand détournement :lol:
:bravo: Hellion

"mécanique sportive" ancienne ? Je suis curieux... ;)
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HellionReign
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Re: Crics et mécanics

Message par HellionReign »

:lol2: Nuts Et DeltaMike :bravo:

X@vi3r :top: :mercichinois:
"mécanique sportive" ancienne ? Je suis curieux...

1980/1990 C'Est Assez Ancien ;) :?:
Surement Une Japonaise :P :mercichinois:
Faut Il Encore Trouver La Perle Rare En Bonne État :ugeek: :mercichinois:

P.S : Ce Qui M'Intéresse N'Est Pas Tant Les Chevaux, Bien Sur Il En Faut :top:
Ce Qui M'Intéresse Surtout Ce Sont Les Tours Minutes :P Et Le 0 à 100 :)


Bonne Journée à Vous Les Amis :top: :mercichinois:
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nuts
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Re: Crics et mécanics

Message par nuts »

t'es pas rital pour rien toi 🙃😁🤠
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nuts
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Re: Crics et mécanics

Message par nuts »

j'ai suivi une vieille Citroën Ami tout à l'heure pendant 5 minutes
on en voit plus
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HellionReign
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Re: Crics et mécanics

Message par HellionReign »

:lol: :lol: :lol: :bravo:
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Bobo
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Re: Crics et mécanics

Message par Bobo »

Oui attention le 1,2l puretech se retrouve sur beaucoup de modèles de différentes marques, groupe Stellantis oblige
Le pire, c'est qu'il a été élu moteur de l'année 4 fois de suite de 2015 à 2018 ! :?
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nuts
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Re: Crics et mécanics

Message par nuts »

""moteur de l'année""

:lol:
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DeltaMike
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Re: Crics et mécanics

Message par DeltaMike »

Bah au moins il tient un an...voilà ce que ça veux dire :mrgreen:
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nuts
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Re: Crics et mécanics

Message par nuts »

:lol2:
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HellionReign
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Re: Crics et mécanics

Message par HellionReign »

:lol: :bravo:
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nuts
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Re: Crics et mécanics

Message par nuts »

le Berlingo est au garage jusqu'à 15h pour lui changer sa poche

je lui ai demandé de regarder le train avant qui schlong

je lui ai dit qu'on ferait le kit distrib en même temps que le CT en février
et que j'allais faire la vidange

il a 4,8 sur 5 sur Google
c'est un tout petit garage de centre ville comme on en voit plus
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HellionReign
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Re: Crics et mécanics

Message par HellionReign »

J'Espère Que Ça A Été Ces Réparations :prier:
Et Que Tu En As Eu Pour Pas Trop Cher :mercichinois:

Bonne Soirée Mon Coco ;) :mercichinois: