le Grand Choc Logistique Mondial

[chad86]

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le directeur général de la FAO, Qu Dongyu, a tiré la sonnette d’alarme lors de la réunion, estimant que les perturbations dans le détroit d’Ormuz provoquent une pénurie mondiale d’engrais qui compromettra les récoltes du second semestre 2026 et de l’année 2027

S’exprimant face à des ministres et à de hauts représentants réunis à Rome, le directeur général a souligné que la crise actuelle dépassait largement le champ géopolitique au vu de ses répercussions croissantes sur la production alimentaire, le commerce, les intrants agricoles et l’accès aux aliments à l’échelle mondiale
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L’Australie a beau être le 7e producteur de gaz naturel du monde, le 3e exportateur de gaz naturel liquéfié (GNL) et regorger de matières premières stratégiques dans son sous-sol, elle a été sérieusement menacée d’une pénurie de carburant au début de la guerre en Iran

La raison ? «Nous avions trente jours de stocks» seulement de produits pétroliers, explique Don Farrell, le ministre australien du Commerce, de passage à Paris cette semaine

L’Australie est pourtant un des trente États membres de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) qui requiert que chaque pays dispose en permanence de stocks stratégiques équivalents à 90 jours de consommation

Don Farrell, membre du gouvernement travailliste d’Anthony Albanese, reporte la faute sur les précédents exécutifs qui ont simplement décidé qu’ils n’étaient pas prêts à investir les 20 milliards de dollars nécessaires


(...)
Il a employé un instrument financier placé sous sa responsabilité, Export Finance Australia, qui a permis d’avancer de l’argent à des compagnies pétrolières afin qu’elles achètent, partout où elles étaient disponibles, des cargaisons de brut ou de produits raffinés. «Nous étions globalement aussi dépendants du Golfe que des pays asiatiques comme Singapour, le Japon ou la Corée», expose Don Farrell, venu à Paris pour rencontrer ses homologues de l’OCDE

Canberra a utilisé toutes les ficelles, pour assurer sa sécurité d’approvisionnement. Par exemple en livrant à Singapour du GNL dont la cité-État a besoin
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Le gouvernement australien indique qu’au 5 juin, il a sécurisé 700 millions de litres de diesel, 155 millions de litres de kérosène et 200 000 tonnes d’engrais grâce au dispositif Export Finance Australia. Les stocks sont ainsi remontés à 45 jours
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[chad86]

la FAO prévoit des rendements céréaliers divisés par 2 dans le Sahel

ça va secouer dans quelques mois

les semis c'est maintenant mais ils se font sans engrais ou à dose réduite

#tespaspret

[chad86]

6 chances sur 10 d'un el nĩno record en fin d'année

potentiellement le plus fort depuis 1950

ça va être sympa les récoltes sans engrais et ravagées par les éléments

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Les probabilités penchent fortement en faveur d’un épisode modéré à fort, ou probablement fort à potentiellement sans précédent à ce stade, a déclaré mercredi à l’AFP le directeur de l’observatoire climatique européen Copernicus, Carlo Buontempo
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[chad86]

Pas de pénurie mais des prix sous pression sur le long terme : le secteur aérien pressurisé, "les compagnies ne peuvent pas rater leur été"

[chad86]

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https://www.iea.org/data-and-statistics/data-product/monthly-oil-statistics

[Benoist Rousseau]

je regardais les stats ce matin, l'Europe est grosso modo en baisse depuis 15 ans. Elle consomme de moins en mois / à sa population par tête. Moins en valeur (ce qui ne veut pas dir moins en nombre).

cela montre l'appauvrissement de l'Europe.

Pour faire comprendre, il y a 15 ans une personne achetait un jean à 150 euros et elle le gardais 5 ans (30€ / an)maintenant elle va acheter angine à 10 euros et de garder un an. Au final en volume elle consomme beaucoup plus, mais en valeur elle consomme beaucoup moins

[chad86]

en tonnage, la rupture c'est le pic pétrolier de pétrole conventionnel (vers 2007)

depuis, les camions en Europe n'ont jamais retrouvés le niveau de marchandises transportées

et depuis 2007 l'Europe est en déficit chronique d'approvisionnement en pétrole

c'est pour ça qu'on a introduit l'ethanol pour couper l'essence (e10) et l'huile dans le diesel (b7)

ma théorie (et pas que la mienne) c'est que le niveau de vie et de confort (et le pib) sont corrélés à la consommation d'énergie

mais pas seulement

aussi au taux de retour énergétique de celle ci

(EROI en anglais)

ce taux ne fait que baisser à l'échelle globale

en 1910 il fallait 1 baril de pétrole investit pour en sortir 100

aujourd'hui on met des éoliennes au Texas pour alimenter les pompes
pour faire un peu augmenter le TRE

donc en tonnes transportées, non, ça n'augmente plus en Europe
depuis 20 ans

ce qui augmente c'est les rachats fréquents liés à la baisse de qualité

mais au global la population augmente moins
les gens consomment moins car ils sont étranglés par le coût de la vie (énergie et alimentation + logement)

on a l'impression qu'ils achètent plus
et c'est vrai sur certains produits
une table bas de gamme tu la change tous les 5 ans
une machine à laver moderne lache au bout de 3 ans
les fringues sont en plastique

mais ça ne veut pas dire que le tonnage augmente
(ceci dit c'est logique, une table en mélaminé est moins lourde que du bois brut, pareil pour les fringues)

ni que le niveau de vie augmente

on maintient l'illusion d'être un pays riche mais c'est grâce à Action, Temu et tout le made in China

au mieux ça stagne
si on enlève l'inflation, le pib baisserait
vive la planche à billets

[Benoist Rousseau]

La mauvaise qualité a aussi un côté pervers. Je pense que cela a favoriser le fait que les gens veulent consommer de plus en plus car on a accès à des produits frustrants. C'est comme la nourriture on mange beaucoup plus parce que la nourriture au final n'a quasiment plus de goût

[chad86]

plus de goût et plus de vitamines
une pomme moderne c'est jusqu'à 90% de nutriments en moins qu'en 1930

on frustre oui
c'est la base de la publicité

pas besoin d'attendre la mauvaise qualité pour cela

celle ci est lié à la nécessité de maintenir l'occident dans l'illusion de la richesse

alors que ça fait bien longtemps qu'on ne peut plus consommer comme avant

épuisement des ressources et population trop nombreuse pour celles ci

[chad86]

un des premiers slogans de Temu

''shop like a billionnaire''

achete comme un milliardaire

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[chad86]

et l'illusion de la croissance
un lave linge qui lache au bout de 3 ans c'est sur ça pousse à l'achat (contraint)

un frigo durait 30 ans avant

[Benoist Rousseau]

C'est absolument incroyable ce slogan je ne connaissais pas tout est dit, tu es pauvres tu peux consommer comme un milliardaire le plaisir c'est la consommation

[chad86]

oui ils ont même créé des "sites web à dopamine"

tu fais ton shopping mais tu ne paies rien à la fin...

Le Bon Coin est un bon exutoire

je peux y passer des heures sans rien acheter

"""
En Corée du Sud, les sites destinés à délivrer des shoots de dopamine connaissent un succès exponentiel. Ces sites reposent sur un principe simple : certaines personnes sont accros au processus d’achat, et non pas au fait de recevoir un produit. Dès lors, les sites à dopamine proposent aux utilisateurs une simulation du processus d’achat, mais sans le moindre euro dépensé. Tous les articles présentés sur ces sites sont faux, et ils ne seront donc jamais livrés à votre domicile
"""

[chad86]

"""le plaisir c'est la consommation"""

oui Benoist
bienvenue dans le Système qui nous gouverne depuis un bon bail !

je sais que pour un vrai communiste c'est choquant


"""Le concept de société de consommation renvoie à l'idée d'un système économique et social fondé sur la stimulation systématique d'un désir de profiter des biens de consommation et de services de façon toujours plus importante"""


https://dauphine.psl.eu/fileadmin/mediatheque/Cours_-_Les_enjeux_ecologiques_du_21e_siecle/Lec__on_11.La_socie__te___de_consommation.pdf


pour ça d'ailleurs qu'Ormuz va rouvrir
il ne faut pas que le choc soit trop brutal sur les chaines logistiques
sans même parler d'alimentation

la façon de gérer le monde d'après fera la différence entre une décroissance partielle contenue et un effondrement

[chad86]

j'ai bien appris mes cours

c'est bien 2007 le pic de marchandises transportées en Europe et aussi le nombre de mètres carrés construits chaque année

interview de hier matin