ATTENTION!
Le passage à l’heure d’été aux US a eu lieu hier, le 8 mars.
Bonjour à tous.
Nous allons parler cette semaine des échecs les plus célèbres de l’histoire industrielle
Nous ouvrons la semaine avec un symbole d’audace technologique :
Le Concorde, la fin d’un rêve supersonique.
Entré en service en 1976, il permet de traverser l’Atlantique en un peu plus de trois heures. Une prouesse technique qui fait entrer l’aviation dans une nouvelle ère.
Mais coûts d’exploitation très élevés, consommation massive de carburant et restrictions liées au bruit limitent rapidement son expansion. Après l’accident de 2000 et une baisse de fréquentation, il est retiré du service en 2003.
Un exploit technique incontestable, mais un modèle économique difficilement viable.
Un chef-d’œuvre d’ingénierie… qui n’a jamais vraiment été rentable.
Petite question:
Selon vous, fallait-il poursuivre l’aventure malgré les contraintes financières, ou l’arrêter était-il inévitable ?
Voici le calendrier de ce lundi:
Belle soirée et à demain.
Le passage à l’heure d’été aux US a eu lieu hier, le 8 mars.
Bonjour à tous.
Nous allons parler cette semaine des échecs les plus célèbres de l’histoire industrielle
Nous ouvrons la semaine avec un symbole d’audace technologique :
Le Concorde, la fin d’un rêve supersonique.
Entré en service en 1976, il permet de traverser l’Atlantique en un peu plus de trois heures. Une prouesse technique qui fait entrer l’aviation dans une nouvelle ère.
Mais coûts d’exploitation très élevés, consommation massive de carburant et restrictions liées au bruit limitent rapidement son expansion. Après l’accident de 2000 et une baisse de fréquentation, il est retiré du service en 2003.
Un exploit technique incontestable, mais un modèle économique difficilement viable.
Un chef-d’œuvre d’ingénierie… qui n’a jamais vraiment été rentable.
Petite question:
Selon vous, fallait-il poursuivre l’aventure malgré les contraintes financières, ou l’arrêter était-il inévitable ?
Voici le calendrier de ce lundi:
Belle soirée et à demain.
