File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
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TREVE T-1000
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
Bobo tu raisonne comme un tambour tu devrait prendre 2 semaines de vacance de plus ca te ferait le plus grand bien du monde lollll
ineed aussi avait une tete de cochon loll
on la retrouver loll
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redj
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
les futures sont bien mieux pour la couverture , le probleme c 'est qu ils couvrent pas DANS le PEA puisque pose sur un CTO et donc fiscalise.....
apres tu peux remettre les gains de ta couverture CTO apres impot [70%] dans le PEA mais a condition de pas etre au plafond de versement , ca corrige un peu artificiellement
apres tu peux remettre les gains de ta couverture CTO apres impot [70%] dans le PEA mais a condition de pas etre au plafond de versement , ca corrige un peu artificiellement
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Bobo
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Bobo
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
Treve, je te niaise et ça marche toujours 
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TREVE T-1000
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
Bobo
une photo que j ai pris 13 fevrier 2021 en %
ou esque cest marquer P en haut est le nasdaq depuis 2009 en %
ensuite dans le centre est le spx
et le petit dernier en dessous qui traine de la patte est le dow l ancienne locomotive a vapeur des année 30 lolll
tiens thomas loll preuve a l appuis
une photo que j ai pris 13 fevrier 2021 en %
ou esque cest marquer P en haut est le nasdaq depuis 2009 en %
ensuite dans le centre est le spx
et le petit dernier en dessous qui traine de la patte est le dow l ancienne locomotive a vapeur des année 30 lolll
tiens thomas loll preuve a l appuis
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Shady
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
redj, le beta slippage est le même sur les ETF sans levier au final, il n'est juste pas multiplié
Sur le BX4 je suis à -8% alors que le CAC est environ au niveau ou je l'avais pris et sur le Amundi j'aurais été à -4%
Sur le BX4 je suis à -8% alors que le CAC est environ au niveau ou je l'avais pris et sur le Amundi j'aurais été à -4%
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JPM55
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
Sinon il y a le DSP5 éligible PEA
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Bobo
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
@Treve : il faudrait voir ce que ça donne pour chaque indice, mais depuis sa création
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Bobo
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
DSP5 : -2x le SP500 !
Faut être couil... quand même !
Faut être couil... quand même !
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redj
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
Des porte-conteneurs attendent dans les ports asiatiques alors que les détaillants peinent à ecouler leurs stocks excédentaires
plutot bien pour l inflation qui a mon sens sera de moins en moins un probleme [quelques heurts encore avec le crude , ou les metaux et autres commodities , mais meme sur les services ca devraient degonfler pas mal les prochains trimestres, par contre niveau consommation c est que c 'est pas tant la fete que ca .....
et comme cette derniere s ajuste par des habitudes qui changent de plus en plus et que les bateaux pleins le sont pas forcemment des bons produits .....
"joli potentiel de sur excedents en vue , et effondrememt de quelques acteurs car les capacites de transports sont et vont continuer a etre ultra excedentaires
Au cours des prochains mois, il y aura encore beaucoup de capacité ajoutée spécifiquement du côté de l’océan", a déclaré Manders. "Et cela maintiendra les taux... sous pression", a-t-il déclaré à CNBC.
En effet, les compagnies maritimes ont commandé un nombre record de navires après que la pandémie de Covid-19 leur ait apporté "d’énormes" quantités de liquidités excédentaires, selon la société d’investissement Bernstein dans une note de recherche publiée la semaine dernière. "L’ajout de centaines de milliers d’EVP par les plus grandes lignes maritimes empêchera probablement les taux d’expansion soutenue à court et moyen terme", ont déclaré les analystes de Bernstein.
"Les tarifs de fret de l’Extrême-Orient vers l’Europe du Nord subissent désormais une pression significative depuis un peu plus d’un an", selon Niels Rasmussen, analyste en chef des transports maritimes au Conseil maritime baltique et international (BIMCO), dans un courriel adressé à CNBC.
Les taux de conteneurs au comptant signalés par le Shanghai Shipping Exchange ont diminué de près de 90% pour la période de trois mois de mars à mai, par rapport à la même période en 2022, a ajouté Rasmussen.
"Plutôt que de conclure que les volumes sont faibles, nous trouvons donc plus exact de conclure que les opérateurs de ligne ont été incapables ou peu disposés à ajuster la capacité des navires à la demande réelle", a-t-il ajouté."
plutot bien pour l inflation qui a mon sens sera de moins en moins un probleme [quelques heurts encore avec le crude , ou les metaux et autres commodities , mais meme sur les services ca devraient degonfler pas mal les prochains trimestres, par contre niveau consommation c est que c 'est pas tant la fete que ca .....
et comme cette derniere s ajuste par des habitudes qui changent de plus en plus et que les bateaux pleins le sont pas forcemment des bons produits .....
"joli potentiel de sur excedents en vue , et effondrememt de quelques acteurs car les capacites de transports sont et vont continuer a etre ultra excedentaires
Au cours des prochains mois, il y aura encore beaucoup de capacité ajoutée spécifiquement du côté de l’océan", a déclaré Manders. "Et cela maintiendra les taux... sous pression", a-t-il déclaré à CNBC.
En effet, les compagnies maritimes ont commandé un nombre record de navires après que la pandémie de Covid-19 leur ait apporté "d’énormes" quantités de liquidités excédentaires, selon la société d’investissement Bernstein dans une note de recherche publiée la semaine dernière. "L’ajout de centaines de milliers d’EVP par les plus grandes lignes maritimes empêchera probablement les taux d’expansion soutenue à court et moyen terme", ont déclaré les analystes de Bernstein.
"Les tarifs de fret de l’Extrême-Orient vers l’Europe du Nord subissent désormais une pression significative depuis un peu plus d’un an", selon Niels Rasmussen, analyste en chef des transports maritimes au Conseil maritime baltique et international (BIMCO), dans un courriel adressé à CNBC.
Les taux de conteneurs au comptant signalés par le Shanghai Shipping Exchange ont diminué de près de 90% pour la période de trois mois de mars à mai, par rapport à la même période en 2022, a ajouté Rasmussen.
"Plutôt que de conclure que les volumes sont faibles, nous trouvons donc plus exact de conclure que les opérateurs de ligne ont été incapables ou peu disposés à ajuster la capacité des navires à la demande réelle", a-t-il ajouté."
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Shady
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OpenBar
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
Les acheteurs ne se rendent pas, je vais probablement devoir surveiller un signal d'achat sur le NDX pendant la lunch box. 
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TREVE T-1000
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
Bobo oui je sais que tu niaise
mais ma te conter un anecdote
quand je suis arrviver ici vla 4 ans et demie tout le monde pensait ici que cetait le dow qui tirait le marcher
j ai dis vous vous tromper cest le nasdaq qui tire le marcher et moi je sais cela depuis l an 2000
personne ne ma crue
y a fallu que je sorte un tableau comme en haut pour prouver que cetait le nq qui tirait le marcher
et le silence se fu t dans la piece tout a coup ...
mais fait toi en pas investing.com s imagine encore que cest le dow qui tire le marcher lolll
mais ma te conter un anecdote
quand je suis arrviver ici vla 4 ans et demie tout le monde pensait ici que cetait le dow qui tirait le marcher
j ai dis vous vous tromper cest le nasdaq qui tire le marcher et moi je sais cela depuis l an 2000
personne ne ma crue
y a fallu que je sorte un tableau comme en haut pour prouver que cetait le nq qui tirait le marcher
et le silence se fu t dans la piece tout a coup ...
mais fait toi en pas investing.com s imagine encore que cest le dow qui tire le marcher lolll
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Bobo
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
Treve tu radotes, j'ai l'impression d'avoir déjà entendu cette anecdote environ 350 fois 
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JPM55
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Shady
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
Bobo, et il nous dit qu'il en a marre de répéter 
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Bobo
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TREVE T-1000
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Bobo
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
JPM, attention à la Bourse du Congo qui risque de décoller
Pour ceux qui ne le savent pas, ils sont sur le point de concurrencer Space X
(le reportage est rél, et mythique
)
Pour ceux qui ne le savent pas, ils sont sur le point de concurrencer Space X
(le reportage est rél, et mythique
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TREVE T-1000
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Re: File scalping et day trading du vendredi 25 août 2023
les boite a homard
